詞條
詞條說(shuō)明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過(guò)晚
柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前太大(時(shí)間過(guò)早)或太小(時(shí)間過(guò)晚)?答:柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來(lái)的癥狀都有相同的地方:即工作無(wú)力,起動(dòng)困難,排氣冒煙,機(jī)溫過(guò)高。但也各有特點(diǎn),根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí),不易起動(dòng),曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯,供油角
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組管理重點(diǎn)
一、要進(jìn)行修前準(zhǔn)備在建設(shè)之前要做一些準(zhǔn)備的工作,比如,先把發(fā)電機(jī)維修所需要的所有項(xiàng)目都確定下來(lái),然后對(duì)檢測(cè)搜集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,同時(shí)還有要編制好檢修材料以及所需要用到的配件相關(guān)計(jì)劃等等。這些準(zhǔn)備工作都屬于發(fā)電機(jī)維修管理的范疇并且直接關(guān)系到后面的操作步驟,以及所需要使用到的一些東西因此提前的計(jì)劃以及各種準(zhǔn)備工作相當(dāng)?shù)闹匾?。二、要做好施工組織和管理在發(fā)電器維修之前還要與電氣和汽機(jī)專業(yè)做好相應(yīng)的溝通,并且
【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)油底殼滲進(jìn)去柴油是什么原因?
柴油一旦進(jìn)入油底殼,會(huì)使機(jī)油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機(jī)油茹度降低,用手觸摸無(wú)潤(rùn)滑感。輕則使各潤(rùn)滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤(rùn)滑軸承之間壓力油膜被破壞,機(jī)油泄漏量增大,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力;重則會(huì)發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進(jìn)入油底殼中主要有以下幾個(gè)原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過(guò)低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
大同發(fā)電機(jī)出租,租來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)油耗過(guò)快怎么辦
一些柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)油耗過(guò)快的現(xiàn)象,但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理,為此,惠陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租廠家為大家分析可能出現(xiàn)的幾種情況。??當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)?象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)
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