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詞條說明
【長治出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置
【長治出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組運行時檢查解決電壓不穩(wěn)問題
有不少客戶存在一個認識上的誤區(qū),他們認為發(fā)電機組在使用前檢查沒有問題后,就可以安心投入使用,在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認識是非常錯誤的,柴油發(fā)電機使用中的檢查是**的,今天發(fā)電機租賃為大家列了十條柴油發(fā)電機運行時的檢查項目。1、按照規(guī)定時間檢查柴油發(fā)電機各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得**150kPa,冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油發(fā)電
【長治租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組斷油如何排空氣
如果遇到發(fā)電機組啟動困難,或者啟動后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會給運行帶來不小的阻礙,導致柴油發(fā)電機組難以啟動或者動不動就會熄火。那么及時清除空氣就可以恢復正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案:一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時,可以反復的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時,燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會從溢流閥中排出。二、
【長治租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環(huán)上運行時,會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜,因為這層氧化膜的存在,改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能,電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜,這層石墨膜,將電刷與集電環(huán)分開,使摩擦在石墨潤滑層間進行,降低了摩擦系數(shù),減少了摩擦熱的產(chǎn)生,減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于
公司名: 山東立濤機電設(shè)備有限公司
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地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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