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詞條說明
分析發(fā)電機不發(fā)電的常見故障。柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時即使發(fā)動機能正常運行,發(fā)電機也無法發(fā)電。在這里發(fā)電機廠家和大家分析一下這些常見的不發(fā)電故障,希望對大家有所幫助。柴油發(fā)電機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電故障如下:1.接線錯誤:按線路檢查糾正;2.主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組連接錯誤,導致極性錯誤;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵極性不匹配,更換勵磁繞組后接線錯誤:檢查糾正;3.硅整流元件擊穿短路:正反向均導通
柴油發(fā)電機組如何啟動?柴油發(fā)電機組不能啟動,一般有兩個主要原因,一是發(fā)電機出現(xiàn)機器故障,但不按正確的方法操作。那么,如何啟動小型柴油發(fā)電機組是正確的,從啟動到結束的過程需要注意什么,沒有員工日常操作規(guī)范來解釋。1.啟動前的準備工作。柴油發(fā)電機組必須在啟動前檢查柴油機水箱中的冷卻水或防凍液是否滿足,如果缺乏,則應填充。拔出油尺,檢查潤滑油是否缺少,如果缺少,應添加到規(guī)定的靜態(tài)滿度線。同時,檢查柴油發(fā)
柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
1發(fā)電機潤滑系統(tǒng):更換機油濾芯,更換機油2柴油發(fā)電機進排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機組燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質,清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng):檢查風扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調整或更換風扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機水道,更換冷卻液5發(fā)電機電氣部分:檢查啟動馬達、輸出開關
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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網(wǎng) 址: xnbadl.cn.b2b168.com
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