詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)?
很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況,那么到底柴油發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢?1.燃油質(zhì)量低劣處理:檢查更換燃油2.燃油輸油管道漏氣。處理:檢查連接件有無(wú)松動(dòng),管道有無(wú)破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正3.節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損處理:檢查磨損情況,發(fā)電機(jī)出租更換并調(diào)整傳動(dòng)桿4.怠速?gòu)椈裳b配不對(duì)處理:重新裝配調(diào)整5.限速器離心錘裝配不當(dāng)
柴油發(fā)電機(jī)組突然非正常自動(dòng)熄火的原因分析
非正常熄火是比較常見的一種機(jī)械故障,當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)非正常熄火時(shí)用戶往往都不知道應(yīng)該如何去處理。所以在接下來(lái)的內(nèi)容中我們將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于造成發(fā)電機(jī)組突然非正常自動(dòng)熄火的主要原因。造成發(fā)電機(jī)組非正常熄火的主要原因:一、起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)1.當(dāng)蓄電池電力不足時(shí)也會(huì)造成起動(dòng)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng),從而造成發(fā)電機(jī)組非正常熄火。2.當(dāng)連接線路接觸不良時(shí),就會(huì)造成起動(dòng)電機(jī)無(wú)法正確的做出判斷,從而導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。3.當(dāng)
【濟(jì)南出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開
出租使用柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾個(gè)操作誤區(qū)?
1.發(fā)電機(jī)組覺得供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些移動(dòng)電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)常常喜歡向**點(diǎn),有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向**點(diǎn),發(fā)起機(jī)工作起來(lái)就會(huì)有勁。但他們不知道過(guò)早的供油提前角對(duì)柴油機(jī)的工作跟滯后是同樣是有害的,道理很簡(jiǎn)單,一是過(guò)高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi),招致機(jī)油的高溫裂變,機(jī)油也容易蒸發(fā)成油汽,形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內(nèi)過(guò)量燃油的迅速燃燒會(huì)增
聯(lián)系人: 李立濤
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