【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】清除發(fā)電機(jī)組部件表面積炭的方法有哪幾種？

時(shí)間：2021-04-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：128

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  詞條說明

• 【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)速器的原因有哪些？

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí)，其轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高，最后飛車。反之，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低，最后熄火。要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。使柴油發(fā)電

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• 【改裝車柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)部分零件的清洗操作是什么樣的

  在發(fā)電機(jī)修理的過程中，需要經(jīng)常的清理零部件表面的油污、積炭、水垢以及銹蝕物等等。因?yàn)楦鞣N污物的不同的性質(zhì)，它們的清理方法也是不一樣的。油污的清理：零部件表面的油污沉積比較厚的時(shí)候應(yīng)應(yīng)該先要刮除。一般應(yīng)該在熱的清洗液里面清理零件表面的油污，比較常用的清洗液有堿性的清洗液以及合成的洗滌劑。一般使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗的時(shí)候，要加熱到70～90℃左右，再把零件泡入清洗液中大概10～15min，然后取出來