【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是減輕運(yùn)動(dòng)零件之間的摩擦

時(shí)間：2021-04-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：152

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• 【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】油壓不是影響柴油發(fā)電機(jī)組出力的重要因素

  漏油是油冷柴油發(fā)電機(jī)組普遍存在的問題。漏油不僅要消耗大且油氣，也是造成油壓不能提高影響柴油發(fā)電機(jī)組出力的重要因素。本文，發(fā)電設(shè)備將為大家詳細(xì)介紹一下這一現(xiàn)象。油冷柴油發(fā)電機(jī)組由于管道閥門漏，柴油發(fā)電機(jī)組外殼及端蓋焊縫不嚴(yán)密、密封瓦油壓過低或供油中斷、定子引出線套管或轉(zhuǎn)子引線處密封不良，甚至定子測(cè)溫元件引山線沒密封好都會(huì)產(chǎn)生漏油。但較常見的漏油多發(fā)生在管道閥門處及漏汕嚴(yán)重的機(jī)組。有的柴油發(fā)電機(jī)組廠家

• 【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】什么是柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同期并列法

  柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期，用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，柴油發(fā)電機(jī)電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視，并列操作步驟如下：將其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷開關(guān)合上，將電壓送至母線上，而另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)處在待并狀態(tài)。合上同期開頭，調(diào)節(jié)待并柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速（與另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)），調(diào)節(jié)待并柴

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