【12KW柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)忌點(diǎn)有哪些

時(shí)間：2021-04-19作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：102

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• 【10KW發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)的烘干方法

  新安裝好的同步柴油發(fā)電機(jī)，在運(yùn)行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進(jìn)行烘干，但運(yùn)行開始的24h內(nèi)負(fù)荷好不**過額定容量的50％。?凡是運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時(shí)間**過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí)，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。?烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入柴油發(fā)電機(jī)中，對(duì)

• 【30KW發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)常見的不規(guī)范操作

  柴油發(fā)電機(jī)常見的不規(guī)范操作柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方

• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵噴油器受阻就會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組的給油效果，這樣會(huì)大大降低柴油發(fā)電機(jī)使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要，需要按照步驟進(jìn)行，柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器檢查步驟分為以幾個(gè)步驟：(1)將拆下的噴油器連接到校驗(yàn)臺(tái)上，然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時(shí)，應(yīng)將噴油器固定到臺(tái)虎鉗上，再將護(hù)帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母，然后再次將噴油器連接到校驗(yàn)臺(tái)

• 50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)

  50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)??50kw柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)化操控體系能準(zhǔn)確而敏捷地調(diào)度柴油發(fā)電機(jī)組的1。當(dāng)發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)不正常狀況時(shí)，主動(dòng)化操控體系能正常判別和及時(shí)處理，宣告相應(yīng)的1信號(hào)和急迫停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。一起，還能主動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)刻，供電的接連性。?50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)??2、行進(jìn)電能質(zhì)量指標(biāo)和1經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處于