詞條
詞條說(shuō)明
冷庫(kù)備用25kw汽油發(fā)電機(jī)廠家,歐洲獅發(fā)電機(jī)組都是采用歐洲獅的動(dòng)力和電機(jī),動(dòng)力澎湃,**不會(huì)傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題;配有省油電磁控油閥相比(其他和國(guó)產(chǎn)機(jī)器)發(fā)電省油30%;機(jī)組配有減震減震膠皮輪;發(fā)動(dòng)機(jī)采用低油耗設(shè)計(jì),使用過(guò)程省油,體積小、重量輕、外觀精美、手感細(xì)膩,同時(shí)故障率****30%;機(jī)組配有鑰匙啟動(dòng)、LED顯示屏、漏電保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置;機(jī)組質(zhì)保一年終生維護(hù)全國(guó)聯(lián)保!型&
停電應(yīng)急5kw汽油發(fā)電機(jī)V,機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機(jī)體要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體,稱為氣缸體——曲軸箱,也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內(nèi)腔為
車載用20kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素 機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。 (1) 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 (2) 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。 (
8kw柴油發(fā)電機(jī)高原車載歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組性能穩(wěn)定,低油耗、低排放、低噪音,柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器;而且柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組抗磨、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī),噪音方面我們每一臺(tái)發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)處理,是運(yùn)用低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,品種齊全。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不僅具備柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)功能,除此以外機(jī)組噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,占
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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電 話: 021-51987463
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