全自動(dòng)移動(dòng)式12kw汽油

時(shí)間：2021-01-21作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 25kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

  25kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)然后，相對(duì)于5kw柴油發(fā)電機(jī)和1kw柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)， 只是一個(gè)馬力的區(qū)別。具體到發(fā)多少電度推算油耗,公式如下：油耗（L）=電度（kw.h）/9.26/油機(jī)效率n1/發(fā)電機(jī)效率n2這兩個(gè)效率都是變數(shù),是油機(jī)效率,隨負(fù)載率變化明顯,一般左右負(fù)載率時(shí)的效率,一般在～,發(fā)電機(jī)在～.兩者的區(qū)別25kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)直流無(wú)刷電機(jī)直流無(wú)刷電機(jī)，顧名思義。直流好理解，我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)無(wú)刷是什么

• 【100KW上柴發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整

  簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整為了獲得良好的燃燒，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并得到經(jīng)濟(jì)的燃油耗量，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h及經(jīng)過(guò)拆裝后都必須進(jìn)行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時(shí)可先拆下**缸高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)零刻度線，使**缸活塞位于膨脹沖程始點(diǎn)（此時(shí)如將曲軸略微轉(zhuǎn)動(dòng)一下，*-缸的進(jìn)排氣閥均應(yīng)不起作用。對(duì)于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板，觀察**缸柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài)）然后將曲軸

• 【300KW上柴發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因：1.郵箱內(nèi)

• 【300KW沃爾沃發(fā)電機(jī)】沃爾沃發(fā)電機(jī)組詳細(xì)描述

  400KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組詳細(xì)描述一、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī) 組 型 號(hào)： WET-400制 造 廠： 揚(yáng)州機(jī) 組 原 產(chǎn) 地： 中國(guó)、揚(yáng)州機(jī) 組 功 率：（KW/KVA） 400/500額 定 電 流：（A） 720機(jī) 組 尺 寸：（mm） 3100×1100×1630 (長(zhǎng)、寬、高)機(jī) 組 重 量：（KG） 3800蓄 電 池 額 定 容 量：（AH） 105AH 2 只斷 路 器 額 定 容 量：（A