小型20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-21作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 【10KW發(fā)電機(jī)組】低電壓運(yùn)行發(fā)電機(jī)的危害有什么

  低電壓運(yùn)行發(fā)電機(jī)的危害有什么的內(nèi)容，降低電力系統(tǒng)的靜態(tài)及暫態(tài)穩(wěn)定性：由于電壓降低，相應(yīng)降低線路輸送極限容量，因而降低了穩(wěn)定性，電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故；發(fā)電機(jī)出力降低。如果電壓降低**過5%，則發(fā)電機(jī)出力也要相應(yīng)降低。影響電壓的穩(wěn)定性：如果區(qū)域性無功補(bǔ)償不足，無功的缺額只能由電壓降低來補(bǔ)償，導(dǎo)致無功缺額越來越大，電壓越來越低，直至崩潰。燒毀電機(jī)。電壓過低**過10%，將使電動(dòng)機(jī)電流增大，線圈溫度升

• 柴油發(fā)電機(jī)組減壓?jiǎn)?dòng)原理的概述

  柴油發(fā)電機(jī)組減壓?jiǎn)?dòng)原理的概述當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在寒冷的環(huán)境下啟動(dòng)使用時(shí)或者柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)蓄電池電量不足時(shí)可以采用減壓方法來進(jìn)行啟動(dòng)。通過減壓?jiǎn)?dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的方法較容易啟動(dòng)成功或者減輕蓄電池的啟動(dòng)電流。在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)，此時(shí)操作手可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行氣門或排氣門減壓的方法來達(dá)到減小壓縮比，改善起動(dòng)阻力的方法對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組

• 如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題

  如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題，如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題，是許多用戶關(guān)心的問題。粘補(bǔ)法：粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄

• 【50KW發(fā)電機(jī)組】影響發(fā)電機(jī)組燃燒是否充分的因素

  燃燒過程是發(fā)電機(jī)組能量轉(zhuǎn)換的**過程，燃燒過程組織的好壞直接影響到發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)發(fā)電機(jī)組的可靠性、使用壽命、燃燒噪音及排氣污染也有重大關(guān)系。隨著發(fā)電機(jī)組強(qiáng)化程度日益提高，每缸每循環(huán)噴油量急劇增加，組織及時(shí)和完善的燃燒過程是不容易的。在增壓大功率高、中、低速發(fā)電機(jī)組的研制調(diào)試過程中，經(jīng)常遇到較大爆壓過高、油耗高 、排氣溫度高、排氣中黑煙多以及功率達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)等較難解決的問題，這些