詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力顯示裝置:采用置換法檢查,即分別更換好的機(jī)油壓力表或傳感器。若置換后機(jī)油壓力顯示正常,說(shuō)明機(jī)油壓力顯示裝置有故障。如果機(jī)油壓力顯示裝置正常,機(jī)油壓力降低,故障在潤(rùn)滑部分,應(yīng)按以下方法進(jìn)行判斷。從機(jī)油溫度上判斷:如果機(jī)油溫度過(guò)低時(shí),機(jī)油壓力低,當(dāng)溫度升高后機(jī)油壓力正常,說(shuō)明是由于機(jī)油過(guò)稠和機(jī)油通道不暢所致。如
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動(dòng)靈活??諝鉃V清器油盤(pán)內(nèi)不能加油過(guò)多,并定期更換調(diào)速器的潤(rùn)滑油,加注的機(jī)油也不宜過(guò)多。最后,柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定
50千瓦380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格?武藤發(fā)電機(jī)的散熱器的保護(hù)方法 武藤發(fā)電機(jī)組中要的散熱系統(tǒng)便是要靠散熱器, 假如武藤發(fā)電機(jī)組的散熱系統(tǒng)損壞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的毛。下面講下武藤發(fā)電機(jī)組散熱器的具體保護(hù)方法。 ?50千瓦380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 散熱器中無(wú)氣。散熱器不應(yīng)處于部份放水的狀況,由于這樣會(huì)加速腐蝕。關(guān)于長(zhǎng)時(shí)刻不使用的發(fā)電機(jī)組,要把水抽干或灌滿,要用蒸餾水或軟水,而且加入銹劑。
【10KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組的安全隱患都有哪些
關(guān)于發(fā)電機(jī)組的安全隱患都有哪些,首先就是它的絕緣層:不毀了機(jī)器設(shè)備和設(shè)備在施工工地周邊時(shí),發(fā)電機(jī)組的溫度(無(wú)消音器和回收)為保證發(fā)電機(jī)組工作中隔熱保溫對(duì)策,隔熱保溫對(duì)策的環(huán)境溫度不**過(guò)140℃。介電強(qiáng)度:路面和電路中間的每一個(gè)獨(dú)立的電路上發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備繞阻承擔(dān)為50Hz檢測(cè)頻率,檢測(cè)工作電壓為1500V,具體正弦波形越好,當(dāng)絕緣層介電強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)歷時(shí)1min,無(wú)穿透或飛弧狀況。接地電阻:發(fā)電機(jī)組在
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