駐馬店發(fā)電機(jī)出租,日常維護(hù)發(fā)電機(jī)需求做什么

時(shí)間：2021-03-04作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：335

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• 北京發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法

  一、機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑方式一般有兩種：壓力潤滑和飛濺潤滑，機(jī)油壓力過低或過高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑質(zhì)量，所以，柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時(shí)必定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。二、調(diào)度器的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，常常會(huì)呈現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，若查看到充電電

• 【駐馬店發(fā)電機(jī)出租】低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的技巧方法

  關(guān)于低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組技巧方法，環(huán)境溫度不同，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)方式也是有影響的，常溫下的柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)大家都非常了解了，這里我們針對(duì)低溫情況下的柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)技巧，為大家總結(jié)分享：低溫啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是指環(huán)境溫度**0℃（非增壓柴油發(fā)電機(jī)組）、**5℃（增壓柴油發(fā)電機(jī)組），但**-20℃的情況下的啟動(dòng)。低溫情況下的機(jī)組啟動(dòng)與常溫啟動(dòng)不同。對(duì)于非增壓柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)前應(yīng)將機(jī)油加熱至40

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 【平頂山發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生“飛車”現(xiàn)象的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速突然失去控制，其轉(zhuǎn)速已**過較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為“飛車”。那么我們接下來就來介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組“飛車”的原因：要知道噴油泵本身出現(xiàn)了故障，失去了正常的調(diào)速功能，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制，可能有額外的柴油或機(jī)油進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒，致使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失控。柴油發(fā)電機(jī)組飛車故障分析：經(jīng)過柴油發(fā)電機(jī)廠家工程師對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組需燃油供給系的構(gòu)造及使用中的現(xiàn)狀進(jìn)行分析后認(rèn)為：額外的柴油