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詞條說明
1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點,有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向**點,發(fā)起機工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機的工作跟滯后是同樣是有害的,道理很簡單,一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi),招致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發(fā)成油汽,形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關(guān)閉掃氣
非正常熄火是比較常見的一種機械故障,當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)非正常熄火時用戶往往都不知道應(yīng)該如何去處理。所以在接下來的內(nèi)容中我們將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于造成發(fā)電機組突然非正常自動熄火的主要原因。造成發(fā)電機組非正常熄火的主要原因:一、起動電機不轉(zhuǎn)動1.當(dāng)蓄電池電力不足時也會造成起動電機無法啟動,從而造成發(fā)電機組非正常熄火。2.當(dāng)連接線路接觸不良時,就會造成起動電機無法正確的做出判斷,從而導(dǎo)致無法啟動。3.當(dāng)
柴油發(fā)電機組,都存在外部溫度越低,機組就越難啟動的問題,主要原因,有以下三點:電瓶容量變下,則導(dǎo)致無法帶動啟動馬達,則導(dǎo)致柴油發(fā)電機組啟動困難。針對此問題,可以在選擇電瓶時,適當(dāng)增加電瓶容量,這樣,就算在電瓶容量降低的情況下,也有足夠的容量可以帶動啟動馬達。一、柴油霧化不好溫度降低的情況下,會導(dǎo)致標(biāo)號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象,會導(dǎo)致噴油時霧化不好,導(dǎo)致發(fā)電機組無法啟動。解決此問題的辦法是,
公司名: 山東立濤機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
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地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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