柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：185

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  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

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  柴油發(fā)電機(jī)零件磨損的幾種形式柴油發(fā)電機(jī)要定時(shí)保養(yǎng)，因?yàn)橛械哪p是不可避免的，及時(shí)的檢查才能確保機(jī)組正常安全的運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)零件從磨損的實(shí)際現(xiàn)象來(lái)看，又可劃分為如下幾種類型。1、常規(guī)磨損磨損是指柴油發(fā)電機(jī)配件表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，材料從一個(gè)表面逐漸損失以致表面損傷的現(xiàn)象。通常將磨損按其表面破壞機(jī)理和特征分為四類：磨料磨損、黏著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損。2、磨料磨損柴油發(fā)電機(jī)配件表面與磨料

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