柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難怎么辦?

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：188

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• 【菏澤東明縣發(fā)電機(jī)租賃公司】柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

  1、本機(jī)不能并網(wǎng)作業(yè)，但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后，機(jī)組招認(rèn)作業(yè)時(shí)間，在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的捆綁，但要慎用。2、柴油發(fā)電機(jī)組在全速作業(yè)時(shí)不允許改動(dòng)“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的開關(guān)方位?！霸嚈C(jī)”間斷方位即為“應(yīng)急方位”。因而，試機(jī)間斷時(shí)，機(jī)組經(jīng)怠速作業(yè)后，主動(dòng)停機(jī)，并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀況。3、主操控屏和副操控屏過電流保護(hù)整定值，出廠時(shí)，主操控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上

• 菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司

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• 發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法

  發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法一、發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí)，用萬用表檢測(cè)問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí)，用萬用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為

• 【菏澤牡丹區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低的排氣管滴油的故障

  關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低的排氣管滴油的故障，那是因?yàn)椴裼鸵鎯?nèi)部有多個(gè)壓力密封，如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間，所以一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)有約三分之一的負(fù)載時(shí)才能充分發(fā)揮作用，負(fù)載時(shí)間可能會(huì)發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此，外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍強(qiáng)調(diào)。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下工作，運(yùn)行時(shí)間持續(xù)?；钊?缸套密封不好，機(jī)油上通道，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣煙。增壓柴油機(jī)的負(fù)荷低、空載、增壓壓力