詞條
詞條說(shuō)明
新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái),發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組,由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反,就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)磁馮整裝置試驗(yàn)等對(duì)磁場(chǎng)線圈通直
①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水,如確要使用河水、泉水、井水時(shí),應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀,取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí),要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面,即上水室中不得**進(jìn)水管上口以下8mm,過(guò)低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。③掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機(jī)過(guò)熱缺水時(shí),不可立即添加冷水,應(yīng)卸去負(fù)荷,待水溫下降后在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下以細(xì)流慢加。如遇柴油機(jī)工作時(shí)斷水,切不可立即加水,應(yīng)在柴油機(jī)停機(jī)后,待機(jī)溫下降到自然溫度時(shí)方
1、故障現(xiàn)象:曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運(yùn)動(dòng)中偏離中心線,軸頸及曲臂承受反應(yīng)應(yīng)力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過(guò)允許范圍。(3)盲目**負(fù)荷、**轉(zhuǎn)速及在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。(4)運(yùn)行中突然剎車(chē),使曲軸突然受到?jīng)_擊力。(5)柴油發(fā)電機(jī)在異常震動(dòng)和噪聲的故障狀態(tài)下運(yùn)行。2、故障現(xiàn)象:連桿螺栓折斷可能原因(1)連桿螺栓不合格,如直接用鋼材車(chē)削而成。(2)連桿螺栓有裂紋、損傷、銹蝕或彎曲現(xiàn)象。(3)連桿螺栓安
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高怎么處理?
1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常較簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)制冷系統(tǒng),如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開(kāi)時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來(lái)進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時(shí)只需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過(guò)多的異物,如果散熱器堵塞過(guò)于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。3.節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)在這
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