詞條
詞條說(shuō)明
伊藤動(dòng)力YT2-50KVA-ATS采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開發(fā)的柴油發(fā)電機(jī)組性能測(cè)控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好、硬件易擴(kuò)展、通用性好的特點(diǎn),軟件的用戶界面友好,操作簡(jiǎn)便.實(shí)際應(yīng)用中該系統(tǒng)工作可靠,維護(hù)方便,完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 在使用的過程中本身就會(huì)發(fā)熱,再加上外界的高溫,會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害,甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣,使得各個(gè)地方用電量不斷增高,許多用戶開始使用柴油
伊藤動(dòng)力YT2-12KVA自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列三類: (1)一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡(jiǎn)單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。 (2)二類控制方式使用程序控制器替換一種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路,使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,使用專用語(yǔ)言使編程容易;用軟件更改控制電路,非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能
伊藤動(dòng)力YT10REM被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、汽油發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量贏得了客戶的一致好評(píng)和信賴。公司一直奉行“以質(zhì)量求生存,靠科技求發(fā)展”的宗旨。在實(shí)施全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上,以精良的工藝裝備,先進(jìn)合理的設(shè)計(jì),專業(yè)化的生產(chǎn),汽油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是汽油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組
伊藤動(dòng)力YT2-20KVA是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。 現(xiàn)在,我們分析一下這個(gè)過程: 一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程):進(jìn)氣行程、壓縮行
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 吳生梁
電 話: 021-61816470
手 機(jī): 13816835185
微 信: 13816835185
地 址: 上海嘉定安亭昌吉路156弄49號(hào)
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