100kw箱體式靜音柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-04-08作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：66

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2寸柴油機(jī)管道污水泵

  2寸柴油機(jī)管道污水泵先應(yīng)檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關(guān)接觸是否緊密;保險(xiǎn)絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相，應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。其次檢查是否是水泵自身的機(jī)械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。常用柴

• 移動(dòng)式4寸柴油泥漿泵

  移動(dòng)式4寸柴油泥漿泵失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。速時(shí)的燃油壓力應(yīng)為250kPa左右。隨著節(jié)氣門?的開啟，燃油壓力應(yīng)逐漸上升。節(jié)氣門全開時(shí)的燃油壓力約為??300kPa左右。若燃油壓力能隨節(jié)氣門開度變化而改變，但壓力始?終偏高，則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器有

• 上海伊藤動(dòng)力YT2-65KVA-ATS

  上海伊藤動(dòng)力YT2-65KVA-ATS對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，一般只用一臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)大泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小泵相當(dāng)，（指揚(yáng)程、流量相同），大泵效率高于小泵，故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大泵，而不用兩臺(tái)小泵，但遇有下列情況時(shí)，可考慮兩臺(tái)泵并聯(lián)合作：流量很大，一臺(tái)泵達(dá)不到此流量。對(duì)于需要有50%的備用率大型泵，可改兩臺(tái)較小的泵工作，兩臺(tái)備用（共四臺(tái)）對(duì)某些大型泵，可選用70%流量要求的泵并聯(lián)操作，不用備用泵，在一臺(tái)

• 伊藤發(fā)電機(jī)YT12T

  伊藤發(fā)電機(jī)YT12T閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組是由汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)固定在同一公共底盤上，汽油發(fā)電機(jī)組功率輸出端與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽通過(guò)彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，汽油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇，冷卻風(fēng)扇通過(guò)風(fēng)扇傳動(dòng)裝置與曲軸自由端相連，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組，在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到最大