什么是預制艙，預制艙技術要求

時間：2018-08-18

作者：滄州信合集裝箱制造有限公司

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什么是預制艙，預制艙技術要求
什么是預制艙，預制艙技術要求預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了
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產(chǎn)品特點：滿足設備的移動運輸要求，其結(jié)構(gòu)便于設備的安裝及檢修，可根據(jù)客戶要求對箱體做保溫、散熱、降噪等處理，也可根據(jù)客戶需求量身定做或提供實用有效的解決方案。用途：廣泛用作移動電容箱外殼、移動電站外殼、應急電源外殼、移動配電箱外殼、變頻電源外殼、SVG無功補償裝置外殼、光伏逆變器外殼、箱式變電站外殼、電器負載系統(tǒng)設備箱等。特種集裝箱優(yōu)點： 1.漆面處理嚴謹，三遍底漆然后再根據(jù)客戶要求再上漆
預制艙技術規(guī)范
預制艙艙體保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內(nèi)設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不**IP54，艙體接縫處防護等級不**IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應達到同等