詞條
詞條說明
上世紀80年代初發(fā)展起來的變頻調(diào)速技術,順應了工業(yè)生產(chǎn)自動化發(fā)展的要求,開創(chuàng)了一個全新的智能電機時代。改變了普通電動機只能以定速方式運行的陳舊模式,使得電動機及其拖動負載在無須任何改動的情況下即可以按照生產(chǎn)工藝要求調(diào)整轉(zhuǎn)速輸出,從而降低電機功耗,達到系統(tǒng)*運行的目的。目前,已在電力、冶金、石油、鋼鐵、化工、給排水等多種行業(yè)的電機傳動設備中得到實際應用,已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動技術的一個主要發(fā)展方向
《規(guī)劃》明確了“十二五”時期機械工業(yè)發(fā)展要主攻五個**領域。其中之一就是大力發(fā)展**裝備。包括***電力設備,大型石化設備,大型冶金及礦山設備,現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)裝備,*低排放內(nèi)燃機,數(shù)字化、智能化儀器儀表和自動控制系統(tǒng)等,變頻器無疑發(fā)揮著重要作用。 根據(jù)建設堅強智能電網(wǎng)的要求,進一步完善特高壓交流及直流輸變電關鍵設備制造技術,提高自主化水平和生產(chǎn)能力,滿足大電網(wǎng)發(fā)展要求,**解決大容量、靈活輸電和新
過載也是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動機過載,可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時看到過載現(xiàn)象, 其實**應該分析一下到底是電動機過載還是變頻器自身過載。一般來講,電動機由于過載能力較強,只要變頻器參數(shù)表的電動機參數(shù)設置得當,一般不大會出現(xiàn)過載。而變頻器本身由于過載能力
通用變頻器的基本結構主要由主電路(包括驅(qū)動電路)、控制電路、信號采樣電路、信號處理與故障保護電路、外部接口電路與電源電路等組成。 主電路 主電路主要由整流電路、中間直流環(huán)節(jié)和逆變器三部分組成。 整流電路一般采用整流二極管組成的三相或單相整流橋。小功率通用變頻器整流橋輸入多為單相220V,較大功率的整流橋輸入一般均為三相380V或440V。 整流電路輸出的脈動整流電壓,**加以濾波。由于其后續(xù)的逆
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