詞條
詞條說(shuō)明
25kw柴油發(fā)電機(jī)利于維護(hù)故障排除方法:在排除此類故障時(shí),維修人員或操作人員了解整個(gè)柴油機(jī)油路和油泵的工作原理以及各部件的組成。排除此類故障的方法有觀察、比較等。1、從柴油機(jī)油底殼中拔出機(jī)油尺,檢查油質(zhì),未發(fā)現(xiàn)油液變稀。2、換同型號(hào)機(jī)油壓力表和傳感器,啟動(dòng)柴油機(jī)至怠速,逐漸升至額定轉(zhuǎn)速。 觀察發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表顯示仍不符合要求。3、調(diào)節(jié)機(jī)油壓力限制閥,但無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)機(jī)油壓力仍然無(wú)法升高,不能滿足柴油機(jī)
大澤發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位過(guò)前于電壓的相位情況時(shí),我們稱此時(shí)發(fā)電機(jī)處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無(wú)功功率(或稱發(fā)出容性的無(wú)功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩時(shí),系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,降低電壓的措施之一是讓發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過(guò)剩的無(wú)功讓其運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收越多,則進(jìn)相越深。一般情況下,發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮了這種對(duì)發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行情況,允許發(fā)電機(jī)作短時(shí)的進(jìn)相運(yùn)行。 
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)水箱清洗方法說(shuō)到清洗發(fā)電機(jī)水箱, 要考慮的是它的冷卻方式多為水冷,經(jīng)常直接使用河水、井水等,時(shí)間一長(zhǎng),冷水中就會(huì)積聚大量礦物質(zhì)水垢。水箱。發(fā)電機(jī)水箱中水垢的存在,會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組的散熱,造成機(jī)器溫度過(guò)高,使機(jī)件工作條件惡化,磨損加劇,功率下降,甚至可能造成嚴(yán)重事故。如粘缸、燒瓦、抱軸等。 出現(xiàn),甚至影響柴油機(jī)的使用壽命。 可見(jiàn),及時(shí)清洗水箱是非常有必要的。1、中速啟
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