萬(wàn)家燈火照初心，電力調(diào)度為人民

時(shí)間：2020-03-21作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 控制臺(tái)設(shè)計(jì)需要注意哪些要素

  控制臺(tái)是如今辦公升級(jí)的一個(gè)智慧辦公產(chǎn)品，它對(duì)桌面的材質(zhì)、屬性的需要、外觀的樣式、操作的靈活都有著一定的嚴(yán)格要求，從過(guò)去的辦公中，我們所遇見(jiàn)的控制臺(tái)大多都是以傳統(tǒng)式的功能，對(duì)升降的調(diào)節(jié)，位置的挪動(dòng)，配件的搭載都比較單一，而新型控制臺(tái)彌補(bǔ)了一個(gè)個(gè)傳統(tǒng)辦公桌的“痛點(diǎn)”，它不但設(shè)計(jì)上有著美觀的外形，在布局上還結(jié)合人體工程美學(xué)設(shè)計(jì)，從而讓人更加地達(dá)到舒適的狀態(tài)，越來(lái)越受到當(dāng)下人的喜愛(ài)。那么，一個(gè)優(yōu)秀的控制

• 高速公路快充，助力電動(dòng)汽車遠(yuǎn)游

  在2019年全球主要新能源市場(chǎng)中，中國(guó)新能源汽車銷量為120萬(wàn)輛，仍是當(dāng)之無(wú)愧的新能源汽車大國(guó)，在全球銷量占比達(dá)54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場(chǎng)瓜分，其中美國(guó)新能源總銷量為32.5萬(wàn)輛、歐洲為56.4萬(wàn)輛、日本為4.4萬(wàn)輛、加拿大為5.1萬(wàn)輛、韓國(guó)為3.4萬(wàn)輛。 電動(dòng)汽車充電難，是制約新能源汽車發(fā)展的一大難題，更是阻礙電動(dòng)汽車遠(yuǎn)游的一大障礙。 國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，新能源汽

• 監(jiān)控控制臺(tái)守護(hù)城市平安，構(gòu)建更加平安的生活

  伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，天網(wǎng)工程、雪亮工程等國(guó)家大型項(xiàng)目的推進(jìn)，圍繞城市運(yùn)營(yíng)管理，在城市風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警監(jiān)控方面的相關(guān)應(yīng)用發(fā)展越發(fā)蓬勃。目前，全國(guó)視頻監(jiān)控?cái)?shù)量已達(dá)2億，在經(jīng)過(guò)近十年的視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和網(wǎng)整合之后，視頻感知的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到進(jìn)一步完善，智能化水平也有了較為顯著的提升。 監(jiān)控控制臺(tái)對(duì)于監(jiān)控事業(yè)意義重大，通過(guò)監(jiān)控解決的案件數(shù)不勝數(shù)。監(jiān)控控制臺(tái)的存在極大提高了安全防范措施，

• 地鐵閘機(jī)探索改進(jìn)永無(wú)止境

  隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也隨著崛起，國(guó)內(nèi)大部分城市已實(shí)現(xiàn)單條或多條地鐵線路運(yùn)行，每天刷卡、刷二維碼通過(guò)地鐵閘機(jī)的人數(shù)以萬(wàn)計(jì)。 《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》將閘機(jī)的定義為：閘機(jī)是對(duì)車票進(jìn)行檢驗(yàn)和處理，并放行或阻擋乘客出入付費(fèi)區(qū)的設(shè)備。閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是