詞條
詞條說(shuō)明
近期,各地2020年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)發(fā)布,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是重中之重,而新型信息通信等“新基建”項(xiàng)目的占比有所上升。新基建(新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))是針對(duì)傳統(tǒng)基建而言的,是指以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)為**領(lǐng)域的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。這些領(lǐng)域符合產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要,也代表著中國(guó)經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量方向發(fā)展,
雅安、康定自明代起便是川藏茶馬古道必經(jīng)之地,數(shù)**來(lái),川茶經(jīng)這里進(jìn)入藏區(qū)。三百多年前,康熙皇帝召集能工巧匠在這里興建了有“西出鹽關(guān)**橋”美譽(yù)的瀘定橋,結(jié)束了大渡河兩岸交通依靠渡船和溜索的歷史,往來(lái)川、藏地從此暢通。三**后,一座巍峨的大橋拔地而起、一條條大路穿山而過(guò),雅安至康定高速——它將連起一條新時(shí)期的天路。 由我司承建的“康定至雅康高速公路機(jī)電工程施工JD4”標(biāo)段,由于途經(jīng)高海拔山區(qū)和橫斷
盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機(jī)電工程第JD2標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)
板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(7918網(wǎng))中的橫十七(G78線)—汕頭至昆明高速公路——我國(guó)南部東西向的一條大通道的重要組成部分。 本項(xiàng)目全部位于貴州省黔西南州境內(nèi),路線起于板壩(桂黔界),接廣西百色至隆林高速公路,止于江底(黔滇界),接云南省江底至石林高速公路,路線全長(zhǎng)126.90km,總投資92.3億元。全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車道高速公路標(biāo)
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的夯實(shí)基礎(chǔ)
近日,我國(guó)自主研制生產(chǎn)的支線客機(jī)ARJ21的132架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)完成了**生產(chǎn)試飛,這標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)*二條生產(chǎn)線的各環(huán)節(jié)已經(jīng)完全打通。自我國(guó)“兩機(jī)”專項(xiàng)計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái),國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的自主創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)得到了規(guī)模**3000億的**基金戰(zhàn)略和大量人力、政策支持,對(duì)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)發(fā)展起到了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。 2017年5月5日,C919成功首飛,中國(guó)航空工業(yè)翻開(kāi)了新的篇章。從運(yùn)10到C919首飛
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無(wú)人化值守監(jiān)控基站用電數(shù)據(jù)系統(tǒng)
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