汽車漆面打蠟和封釉優(yōu)缺點分析

時間：2015-09-19作者：上海哲力實業(yè)有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車修補涂料顏色色光和明度

  料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料，在一定的粒徑范圍內(nèi)，粒徑越細(xì)，其顏色越淺；反之，則顏色越深。例如，某生產(chǎn)商生產(chǎn)的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm，其顏色漸次由深向淺變化。 還有一家公司生產(chǎn)的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料，一種粒徑為0.11μm，其顏色為帶黃相的紅色，顏色較淺；一種粒徑為0.22μm者，為中性紅色；一種

• 汽車修補涂料顏色基礎(chǔ)理論

  1顏色三維屬性的基本定義 ??? 色相就是人們通常說的顏色。色相(Hue)是表示物體反射不同波長的可見光，按波長順序排列在圓周上，不同波長可見光有不同的顏色。如紅、黃、綠、藍、紫及其交替部分的中間色。它是物體顏色本質(zhì)方面的特性。 色品 也就是明度(Value)，是指顏色的明暗度，白色的明度較高，而黑色的明度較低。 是物體反射光線的數(shù)量方面的一種特性，物體對彩色光反射率

• 汽車涂料廠家介紹汽車漆面針孔產(chǎn)生的因素

  1預(yù)烘干溫度和時間的影響 水性漆在高溫烘烤之前，或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進行預(yù)烘烤，預(yù)烘干溫度控制在（60～80）℃，烘干（4～6）分鐘，使其水份含量揮發(fā)至<10%，如果沒有預(yù)烘干這道工序，漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來，在（140～150）℃高溫烘干過程中，漆膜中的大量水分在較短時間揮發(fā)出來，水分在揮發(fā)過程中，就會沖透漆膜而形成小孔，這種象針大小的孔，是在漆膜固化過程中產(chǎn)生，孔周圍的漆隨著

• 汽車修補涂料全噴最震撼

  除非停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經(jīng)過多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質(zhì)量下降,因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經(jīng)不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?一的辦法大概就是全車噴漆了。 全車噴漆是個考技術(shù)較考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車身的各個細(xì)節(jié),視情況進行修正調(diào)試；電工檢查調(diào)試全車的燈光,再全部拆下；另外