詞條
詞條說(shuō)明
空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。 影響空壓機(jī)排氣量的因素主要有以幾點(diǎn): 泄漏: 空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,會(huì)有一定的間隙,因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。 轉(zhuǎn)速: 空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。 吸氣狀態(tài): 一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度
螺桿式空氣壓縮機(jī)因其維修操作方便、動(dòng)平衡好、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用。其冷卻方式分風(fēng)冷和水冷兩種方式, 螺桿式空壓機(jī)要實(shí)現(xiàn)等溫壓縮,效率優(yōu)化,保證出口壓力和溫度指標(biāo),中間冷卻器是 的部件之一,一旦發(fā)生故障,就不可能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此,一般空壓機(jī)都有多個(gè)中間冷卻器,并且分別被安裝在不同的位置。 對(duì)于螺桿式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),中間冷卻器一旦損壞會(huì)導(dǎo)致什么后果呢?如何去判斷到底是哪個(gè)位置的中間冷卻器故障
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選擇空壓機(jī)的基本原則 有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從應(yīng)用的角度來(lái)看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小,不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。 其他方面,從規(guī)劃角度看,該類壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī),壓力比過(guò)大,容易造成排氣溫度過(guò)高,形成氣缸積碳,導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí)
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空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng): 1.須寬闊采光良好的場(chǎng)所,以利操作與檢修。 2.空氣相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好。 3.環(huán)境溫度須**40℃,因環(huán)境溫度越高,則空壓機(jī)輸出空氣量愈少。 4.如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過(guò)濾設(shè)備。 5.預(yù)留通路,具備條件者可裝設(shè)天車,以利維修保養(yǎng)。 6.預(yù)留保養(yǎng)空間,空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離。 7.空壓機(jī)離*空間距離至少1米以上。 空壓機(jī)供
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