汽車修補(bǔ)漆加色法與減色法關(guān)系

時(shí)間：2016-05-04作者：上海哲力實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：212

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車涂料金屬漆中的金屬顆粒對(duì)顏色的影響

  銀元型銀粉漆：（新型銀粉色母） a．顆粒尺寸及形狀較均勻?? ? b．正面與側(cè)面的反射效果較一致 c．外觀效果較清晰、明亮???? ? d．色品值較高 ? 標(biāo)準(zhǔn)型銀粉漆： a．顆粒尺寸及形狀不均勻 b. 正面的反射效果比側(cè)面強(qiáng)，色品值較低，即正面雪白，側(cè)面淺粉 c．粒徑小的銀粉遮蓋力強(qiáng)，色品值較低，正面較灰，

• 汽車修補(bǔ)漆加色法與減色法關(guān)系

  （1）共同點(diǎn)①加色法與減色法都屬于顏色混合的方法，都與色光有關(guān)系， 也都有能量的變化;b,加色法和減色法都有自己的三原色； C,加色法和減色法都有相同的互補(bǔ)關(guān)系； 加色法與減色法的區(qū)別： a, 參與混合的物質(zhì)不同; b,原色不同； c, 成色基本規(guī)律不同； d,實(shí)質(zhì)與效果不同； e,成色方式不同； f,互補(bǔ)關(guān)系不同； g,主要用途不同P59-60

• 防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的無(wú)公害化

  所謂防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的**化即指在研發(fā)時(shí)應(yīng)考慮到涂料自身的各個(gè)組成部分（成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑）、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過(guò)程、 基材預(yù)處理過(guò)程、施工過(guò)程等整體的**化。例如，所采用的原材料雖然自身是**的，但它的生產(chǎn)過(guò)程不符合環(huán)保要求，也是要舍棄的，如氯化橡膠；有些材 料，如紅丹防銹漆性能優(yōu)異，但它有毒，對(duì)人類不安全，易造成環(huán)境污染，因而其性能雖好也不能采用；為了在金屬表面使

• 汽車修補(bǔ)涂料操作程序

  汽車修補(bǔ)涂料操作程序 1、用清潔香波徹底清潔車身。微堿性的清潔香波可以使車身長(zhǎng)時(shí)間附著的污物，輕易去除。 ? 2、用漆面修復(fù)劑和增艷劑對(duì)車身進(jìn)行研磨拋光，徹底清潔漆面，去除漆面氧化層，使保護(hù)膜能較好地附著在車漆上，延長(zhǎng)保護(hù)膜的附著時(shí)間。 3、用清潔香波清潔車身，并保持車身干燥。 4、用無(wú)紡布蘸除油劑將全車擦拭一遍，待除油劑晾干后，用粘塵布輕撫一遍，粘掉表面灰塵。此工序可將研磨拋光后留下