為您講解導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)排氣量不足的七點(diǎn)因素

時(shí)間：2020-01-05作者：上?；擞?qū)崢I(yè)有限公司瀏覽：1411

上海凰域?qū)崢I(yè)有限公司專(zhuān)注于高壓空氣壓縮機(jī),進(jìn)口空氣壓縮機(jī),正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣,空氣填充泵,等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 壓縮機(jī)組運(yùn)行前的準(zhǔn)備與檢查

  1、驅(qū)動(dòng)機(jī)及齒輪變速器應(yīng)進(jìn)行平*試車(chē)和串聯(lián)試車(chē)，并經(jīng)驗(yàn)收合格達(dá) 到完好備用狀態(tài)。裝好驅(qū)動(dòng)機(jī)、齒輪變速器和壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器，并復(fù)測(cè) 轉(zhuǎn)子之間的對(duì)中，使之完全符合耍求。 ? 2、機(jī)組油系統(tǒng)清洗調(diào)整己合格，油質(zhì)化驗(yàn)合乎耍求，儲(chǔ)油撒適中。檢 查主油箱、油過(guò)濾器、油冷卻器，油箱油位不足則應(yīng)加油。檢査油溫若低 24C,則應(yīng)使加熱器，使油溫達(dá)到24X以上。油冷卻器和油過(guò)濾器也應(yīng) 充滿(mǎn)油，放山空氣，

• 空氣充填泵的自動(dòng)化操作對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)要求更高

  如果想要讓空氣充填泵的操作簡(jiǎn)單，也就必須要讓它實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的操作，而自動(dòng)化，也就要對(duì)于操作系統(tǒng)進(jìn)行很?chē)?yán)格的要求，因?yàn)檫@種機(jī)器在工作的時(shí)候并不是單一的開(kāi)關(guān)那么簡(jiǎn)單，內(nèi)部還有很多的變化，比如溫度上面的變化、壓力上面的變化等等，它在使用的時(shí)候，主要是對(duì)于空氣瓶來(lái)進(jìn)行連接，如果是不能對(duì)于壓力進(jìn)行很好的配合的話(huà)，也就有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)現(xiàn)象，所以要有一定的自檢測(cè)系統(tǒng)，自檢測(cè)的系統(tǒng)如果達(dá)到，也就能很好的配合內(nèi)部的壓力

• 自力式壓力調(diào)節(jié)閥的安裝及安裝注意事項(xiàng)

  自力式壓力調(diào)節(jié)閥的安裝主要是對(duì)直管段、旁路系統(tǒng)以及過(guò)濾器的設(shè)置。 1、直管段的設(shè)置 自力式壓力調(diào)節(jié)閥前、后應(yīng)盡量保持一定的直管段(一般為6D(管徑)左右)。閥前取壓點(diǎn)距閥的距離應(yīng)大于2D;閥后取壓應(yīng)大于6D。閥前、后還應(yīng)裝有壓力表，壓力表應(yīng)靠近取壓點(diǎn)，以便使設(shè)定值與取壓值真實(shí)一致。 2、旁路系統(tǒng)的設(shè)置 為保證檢修及出故障時(shí)生產(chǎn)能繼續(xù)運(yùn)行，較好設(shè)置旁路系統(tǒng)。 3、過(guò)濾器的設(shè)置 該系統(tǒng)中的過(guò)濾器在工藝

• 如何檢查空氣壓縮機(jī)機(jī)箱故障

  1. 檢查平衡鐵銷(xiāo)釘是否牢固。 ? 2. 停機(jī)狀態(tài)，打開(kāi)機(jī)箱**玻璃視窗。 ? 3. 用扳手撬動(dòng)平衡鐵之間的鏈接部件，看看是否松動(dòng)或偏心。 ? 4.對(duì)每次檢查均要進(jìn)行表格記錄，逐項(xiàng)填寫(xiě)，每三個(gè)月進(jìn)行一次，并在檢點(diǎn)表上檢修人員兩人以上簽名確認(rèn)。 ? 5. 同時(shí)對(duì)空壓機(jī)機(jī)箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進(jìn)行清洗。 ? 6. 檢查完畢，安裝機(jī)箱**玻璃視窗。 &nbs