以下問題不會出現(xiàn)在活塞環(huán)廠家出售中的安慶活塞環(huán)

時間：2018-06-21作者：安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司瀏覽：81

安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司專注于轎車活塞環(huán),微型車活塞環(huán),摩托車活塞環(huán)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車發(fā)動機(jī)活塞環(huán)間隙：端隙、側(cè)隙、背隙的概念！

  活塞環(huán)在工作時，由于受高溫、潤滑條件差的影響，其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇，活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱，端隙、側(cè)隙的增大，會使密封性能變差，造成高壓氣體下竄和潤滑油上竄現(xiàn)象，降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 活塞環(huán)除磨損失效外，還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大，如果在安裝時方法不當(dāng)，或活塞環(huán)側(cè)隙、端隙過小和發(fā)動機(jī)突爆、大負(fù)荷的撞擊都會造成活塞環(huán)斷裂。因此，應(yīng)正確的

• 安慶活塞環(huán)講解發(fā)動機(jī)機(jī)油為何會增多

  安慶活塞環(huán)廠家講解發(fā)動機(jī)機(jī)油為什么增多，主要在表現(xiàn)什么狀態(tài)，跟活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制有什么關(guān)聯(lián)。 在車輛日常檢查中，我們遇到較多的情況是機(jī)油液位偏低，原因是正常消耗、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油或滲漏。對于機(jī)油液位高出機(jī)油尺較高刻度的情況，常見原因是機(jī)油添加過多或有燃油進(jìn)入到機(jī)油中。 安慶活塞環(huán)講解機(jī)油添加過多 對于機(jī)油添加過多的情況，處理方法很簡單，就是嚴(yán)格按照機(jī)油尺刻度添加機(jī)油。 安慶活塞環(huán)講解為什么燃油

• 按結(jié)構(gòu)分安慶活塞環(huán)有幾種？

  安慶活塞環(huán)按結(jié)構(gòu)分 A．活塞環(huán)整體結(jié)構(gòu)：通過鑄造或整體成型的工藝。 B．組合環(huán)：在一個環(huán)槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環(huán)。 C．開槽油環(huán)：側(cè)面平行，具有兩個接觸環(huán)岸，并有回油孔的油環(huán)。 D．開槽螺旋撐簧油環(huán)：在開槽油環(huán)內(nèi)加置螺旋撐簧的油環(huán)。撐簧能提高徑向比壓，其對環(huán)體內(nèi)表面的作用力均等。常見于柴油機(jī)環(huán)。 E．鋼帶組合油環(huán)：由襯環(huán)和兩片刮環(huán)組合而成的油環(huán)。襯環(huán)的設(shè)計(jì)隨生產(chǎn)廠而異，常見于汽油機(jī)環(huán)

• 安慶活塞環(huán)如何去鑒別好壞？

  好壞鑒別 安慶活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落 ，外圓柱面和上下端面應(yīng)有一定的光潔面，曲度偏差不應(yīng)大于0.02-0.04毫米，環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉重不得**過0.15-0.25毫米，安慶活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在定制活塞環(huán)下邊放一個小燈泡，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一