安慶活塞環(huán)描述濰柴發(fā)動機敲缸故障排除方法

時間：2018-06-15

作者：安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司

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安慶活塞環(huán)描述濰柴發(fā)動機敲缸故障排除方法
安慶帝邁德23年專注研發(fā)安慶活塞環(huán) 安慶帝邁德**設計研發(fā)和生產(chǎn)汽車、大柴、摩托車、通用汽油機等各種內(nèi)燃機活塞環(huán)(包括定制空壓機、真空機、電梯緩沖器等特種活塞環(huán)定制)。公司注冊資金1400萬，占地面積83畝，年產(chǎn)值 3700萬，年生產(chǎn)活塞環(huán)900多萬套。公司裝備精良，現(xiàn)有高合金鑄鐵、球墨鑄鐵毛坯鑄造和精加工生產(chǎn)線，鋼制環(huán)及鋼帶組合油環(huán)生產(chǎn)線、表面處理生產(chǎn)線，擁有復合鍍、氣體氮化、鹽浴氮化、滲陶、
安慶活塞環(huán)如何去鑒別好壞？
好壞鑒別安慶活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應有一定的光潔面，曲度偏差不應大于0.02-0.04毫米，環(huán)在槽中的標準下沉重不得**過0.15-0.25毫米，安慶活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在定制活塞環(huán)下邊放一個小燈泡，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一
汽車發(fā)動機活塞環(huán)間隙：端隙、側(cè)隙、背隙的概念！
活塞環(huán)在工作時，由于受高溫、潤滑條件差的影響，其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇，活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱，端隙、側(cè)隙的增大，會使密封性能變差，造成高壓氣體下竄和潤滑油上竄現(xiàn)象，降低發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。活塞環(huán)除磨損失效外，還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大，如果在安裝時方法不當，或活塞環(huán)側(cè)隙、端隙過小和發(fā)動機突爆、大負荷的撞擊都會造成活塞環(huán)斷裂。因此，應正確的
安慶活塞環(huán)一般選用的材料功能都有哪些？
在講安慶活塞環(huán)選用材料之前我們先了解一下安慶活塞環(huán)安裝時應該注意一些什么？安裝安慶活塞環(huán)時應注意 1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。 2）活塞環(huán)應裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。 3）鍍鉻環(huán)應裝在**道，開口不要對著活塞**部的渦流凹坑方向。 4）各種活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。 5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應向上。 6）一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時