導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因

時(shí)間：2018-08-11作者：山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司瀏覽：748

山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專(zhuān)注于科華蓄電池,科士達(dá)蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 科士達(dá)蓄電池使用方法

  (1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過(guò)外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無(wú)外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。 (2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。 (3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電，會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。 (

• 荷貝克蓄電池失效的主要原因和分析

  1.硫化 荷貝克蓄電池充放電的過(guò)程是電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，放電時(shí)，生成硫酸鉛，充電時(shí)硫酸鉛還原為氧化鉛。這個(gè)電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程正常情況下是循環(huán)可逆的，但硫酸鉛是一種容易結(jié)晶的鹽化物，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過(guò)高或靜態(tài)閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，就會(huì)"抱成"團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周?chē)牧蛩徙U，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，這就破壞了原本可逆的循環(huán)，導(dǎo)致硫酸鉛部分不可逆。結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還

• 松下蓄電池平時(shí)怎么維護(hù)

  主要特點(diǎn)； ?⑴ 壽命長(zhǎng) 采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的較板，可以具有較長(zhǎng)的浮充壽命； 采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止較板支晶短路，確保電池使用壽命長(zhǎng)。 膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了**命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為10～15年（25℃）。 ⑵ 自放電少 使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自

• 蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題

  1、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線(xiàn)，要先拔下負(fù)極線(xiàn)，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線(xiàn)接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極