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詞條說明
1.硫化 荷貝克蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,放電時,生成硫酸鉛,充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。這個電化學(xué)反應(yīng)過程正常情況下是循環(huán)可逆的,但硫酸鉛是一種容易結(jié)晶的鹽化物,當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時,就會"抱成"團(tuán),結(jié)成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶,這就破壞了原本可逆的循環(huán),導(dǎo)致硫酸鉛部分不可逆。結(jié)晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還
(1) 避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。 (2)使用*的充電器在*的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 (3)不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。 (4)將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。 (5)將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
雙登蓄電池容量裝備的是否合理,直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了,多風(fēng)時宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會長時刻處于充電不滿狀況,將會影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資狀況。 一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費(fèi)電力,充電時刻短,對延伸蓄電池使用壽命有利,一起核算蓄電池容量也簡單得多。風(fēng)力發(fā)電的狀況,
延長鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項: 在汽車發(fā)動機(jī)啟動初期,發(fā)電機(jī)將帶動發(fā)動機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電,當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時候就自動進(jìn)入充電狀態(tài)。因此,除了啟動時發(fā)電機(jī)提供全車的所有電力供給外,其余時間都由蓄電池提供電力。特別是發(fā)動機(jī)啟動和燈光照明,需要蓄電池提供強(qiáng)大的電力。為保持蓄電池良好的工作狀態(tài),延長其使用壽命,要做到: 1、安裝:蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動;否則,車子在顛簸路況行
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
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