粉體輸送系統(tǒng)的應(yīng)用場合

時間：2024-08-19作者：上海勃俊自動化設(shè)備有限公司瀏覽：60

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• 鋰價暴跌 鈉電該何去何從

  鋰價是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，**對鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對

• 汽車巨頭電池改用磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰設(shè)備生產(chǎn)廠家給大家提個醒

  眾所周知，特斯拉之**直使用的是以錳酸鋰鎳鈷)或鋁酸鋰鎳鈷為正極材料的鋰電池。但較近特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”，其中透露了傳聞中定位較低的Model Q的相關(guān)信息，該小型電動汽車將配備 53kWh 磷酸鐵鋰電池，良好目標銷量 4200 萬輛。這輛車**會將價格下探到15萬元左右，這對國產(chǎn)新能源車廠和電池生產(chǎn)廠家來說，是一次關(guān)鍵性的考驗。正極材料磷酸鐵鋰電池是較適合電力儲能應(yīng)用的，正極

• 粉體輸送系統(tǒng)的應(yīng)用場合

  在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中，物料的搬運和處理是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。尤其是對于那些粉狀、顆粒狀的物料，如何高效、安全、清潔地對其進行搬運成為了一個挑戰(zhàn)。粉體輸送系統(tǒng)作為一種物料搬運方案，正是為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)而誕生的。它通過特定的方法和設(shè)備，將粉狀或顆粒狀的物料從一個地方輸送另一個地方，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、食品、電子等眾多行業(yè)。上海勃俊是一家集工藝設(shè)計、生產(chǎn)制作、銷售、安裝于一體的整套粉體工程自動化設(shè)備的

• 上海勃俊樣線啟動，加速開啟國外市場

  今年伊始，國內(nèi)新能源競爭激烈，多家企業(yè)爭相推出新政策。不僅內(nèi)部競爭激烈，外部競爭也不容小覷，在國內(nèi)市場已趨于飽和的情況下，國外市場依舊龐大，儼然成了所有企業(yè)，包括國外品牌眼中的香餑餑。國內(nèi)想占據(jù)國外市場，國外本土品牌也不愿意放棄新能源，為此不少國外品牌尋找國內(nèi)廠家尋求合作，同時國內(nèi)為吸引國外客戶也是大展拳腳。此前，廣東某窯爐企業(yè)與上海勃俊合資成立了一家新公司，為拓展海外業(yè)務(wù)，委托上海勃俊生產(chǎn)一條窯