毫米波雷達(dá)傳感器相較于紅外在智能家居中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景分析

時(shí)間：2023-07-28作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：125

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 相比熱成像與視頻識(shí)別技術(shù)，毫米波人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)更適用于通道人數(shù)統(tǒng)計(jì)？

  通道人數(shù)統(tǒng)計(jì)，常應(yīng)用于公共交通、商業(yè)街道、旅游景區(qū)等系統(tǒng)中，能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)在特定的時(shí)間段內(nèi)該地區(qū)的行人流量數(shù)據(jù)，獲得的數(shù)據(jù)對(duì)于區(qū)域安全和流量控制具有重要的參考意義?，F(xiàn)有技術(shù)中，為了統(tǒng)計(jì)進(jìn)入或離開特定區(qū)域的行人流量，通常需要在區(qū)域的入口或出口通道處設(shè)置相應(yīng)的人數(shù)統(tǒng)計(jì)裝置。閘機(jī)是一種常見的通道人數(shù)統(tǒng)計(jì)裝置，即在區(qū)域的入口和出口處，設(shè)置一個(gè)或多個(gè)閘機(jī)，閘機(jī)上具有分割人數(shù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)。例如，把手或閘門，機(jī)械結(jié)

• 智慧樓宇毫米波雷達(dá)應(yīng)用：人體存在感知、人數(shù)統(tǒng)計(jì)分析與人員跟蹤定位

  毫米波雷達(dá)在智慧樓宇的運(yùn)用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)能實(shí)現(xiàn)三大功能：一是人員的存在與否，判斷室內(nèi)里有沒(méi)有人；二是人員的運(yùn)動(dòng)信息，速度和方位，實(shí)現(xiàn)人員定位；三是人員的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)人數(shù)**閾值提醒或系統(tǒng)聯(lián)控。在檢測(cè)精度上，作為高精度傳感和檢測(cè)技術(shù)，毫米波雷達(dá)感知技術(shù)能夠捕捉人體細(xì)微的動(dòng)作，并提供人員數(shù)量、速度、距離、運(yùn)動(dòng)方向、角度等信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)細(xì)致的人體感應(yīng)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)和定位跟蹤。在環(huán)境適應(yīng)性上，與基于視覺(jué)原理的激光雷達(dá)、

• 巍泰技術(shù)測(cè)速雷達(dá)在固定、手持、移動(dòng)與車載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

  雷達(dá)測(cè)速大體可以分為固定式、手持式、移動(dòng)式與車載式。固定式測(cè)速雷達(dá)通常和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備聯(lián)合使用，構(gòu)成單車道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路等各等級(jí)道路上方龍門架或L型立桿上。一般會(huì)在所要探測(cè)的道路上方架設(shè)一個(gè)測(cè)速雷達(dá)，在距離測(cè)速雷達(dá)前方的道路上形成一個(gè)5×1.6m的測(cè)速區(qū)域。手持式雷達(dá)測(cè)速儀因其價(jià)格便宜、靈活性強(qiáng)、可移動(dòng)操作等特點(diǎn)，是交通管理部門較常用的測(cè)速設(shè)備之一。根據(jù)**功率的

• 巍泰技術(shù)棒球與高爾夫球等球類運(yùn)動(dòng)測(cè)速雷達(dá)應(yīng)用

  運(yùn)用雷達(dá)測(cè)速裝置對(duì)球類運(yùn)動(dòng)中球速進(jìn)行檢測(cè)是一種較為常見的手段，目前球類運(yùn)動(dòng)雷達(dá)測(cè)速裝置大概有兩類：手持式雷達(dá)測(cè)速裝置：通過(guò)操作人員手持雷達(dá)測(cè)速裝置對(duì)球類運(yùn)動(dòng)進(jìn)行跟蹤和球速檢測(cè)。固定式雷達(dá)測(cè)速裝置：雷達(dá)測(cè)速裝置固定放置在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，具有匹配球類運(yùn)動(dòng)軌跡的檢測(cè)角或檢測(cè)面。但由于手持式雷達(dá)測(cè)速裝置易受操作人員的經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)速度限制，較難保證每次檢測(cè)的精準(zhǔn)性和完整性。各種球類運(yùn)動(dòng)軌跡的差異性較大，其固定的檢測(cè)