正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見問題（三）

時(shí)間：2023-03-23作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：107

上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于窯爐外軌線/窯爐自動(dòng)循環(huán)線/窯,窯爐外軌線等

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  詞條說明

• 新能源發(fā)展技術(shù)為先，需加大技術(shù)研究投入

  隨著碳中和理念的深入，現(xiàn)階段**都致力于開發(fā)清潔能源，鋰電池作為綠色環(huán)保的能源代表，已經(jīng)發(fā)展較為成熟，是國內(nèi)外發(fā)展的重點(diǎn)之一，這也意味著市場競爭異常激烈，不僅是本土的強(qiáng)烈競爭，還需要面對(duì)國外本土市場的爭奪。雖然中國外新能源汽車的**占比上占據(jù)非常大的優(yōu)勢，但是國外新能源汽車市場日益壯大，美國、德國、日本等國家的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了**市場的一部分份額。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)和營銷渠道建設(shè)上都

• 鋰價(jià)暴跌 鈉電該何去何從

  鋰價(jià)是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，**對(duì)鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價(jià)格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價(jià)卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價(jià)暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價(jià)的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對(duì)

• 新能源電車大降價(jià) 磷酸鐵鋰設(shè)備廠家有話說

  新能源汽車價(jià)格較高的問題一直以來是消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日，又有多家車企宣布電車降價(jià)，相信很多人還記得，今年年初新能源汽車 “國家補(bǔ)貼”取消后，為搶占市場，特斯拉先降價(jià)引發(fā)一輪新能源車降價(jià)潮，小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價(jià)潮中，很多車企是被動(dòng)降價(jià)，這次降價(jià)更多是相關(guān)車企的主動(dòng)行為。本次降價(jià)，按照他們官宣的原因，主要是因?yàn)樘妓徜嚨膬r(jià)格下跌。但這其中，磷

• 蜂巢電池產(chǎn)品下線 磷酸鐵鋰設(shè)備生產(chǎn)廠家有話說

  近日，蜂巢能源南京、湖州兩基地疊片電池產(chǎn)品相繼量產(chǎn)下線。其中，蜂巢能源南京基地二期項(xiàng)目下線產(chǎn)品為*二代短型疊片電池電芯，并搭載電池交付客戶。而且由于其優(yōu)異的功率密度和較高的能量密度，蜂巢電池比傳統(tǒng)電池較加適合電動(dòng)汽車等高需求領(lǐng)域。正極材料磷酸鐵鋰是蜂巢電池中至關(guān)重要的組成部分之一，而磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家則對(duì)確保正極材料磷酸鐵鋰質(zhì)量及生產(chǎn)效率至關(guān)重要。上海勃俊作為做磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家，研發(fā)的設(shè)備