詞條
詞條說明
目前新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少廠家涌入新能源相關(guān)行業(yè),從事正極材料,負(fù)極材料,電解液,薄膜等,想要站穩(wěn)腳跟,需要有專業(yè)的設(shè)備,比如作正極材料需要專業(yè)的正極材料生產(chǎn)線設(shè)備,窯爐外軌線就是正極材料生產(chǎn)線設(shè)備的一部分,主要負(fù)責(zé)粉體材料的上下料,輸送。當(dāng)正極材料生產(chǎn)線設(shè)備使用一段時(shí)間后,需要進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),這既可以延長設(shè)備的使用壽命,同時(shí)也可以提高生產(chǎn)效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養(yǎng)的幾個(gè)方面:1.&
鈉離子電池還有優(yōu)勢(shì)嗎 磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家有話說
隨著寧德時(shí)代等頭部廠商選擇布局鈉離子產(chǎn)業(yè),鈉離子被認(rèn)為是在廉價(jià)電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池方案的有力競(jìng)爭(zhēng)者。從2021年寧德時(shí)代**代鈉離子電池發(fā)布到2023上海車展,明確釋放采用鈉離子電池上車的信息不多。鈉離子電池和鋰離子電池各有優(yōu)缺點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。在特殊情況下,鈉離子電池作為鋰離子電池的備選方案,有著不可忽視的市場(chǎng)潛力。由于兩種電池有各自的優(yōu)缺點(diǎn),因此它們的應(yīng)用領(lǐng)域也各不相同。目前鋰離子電池主要應(yīng)
鋰電池行業(yè)快速發(fā)展 國內(nèi)市場(chǎng)該怎樣
近年來,隨著新能源汽車的飛速發(fā)展和**環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),鋰電池市場(chǎng)也呈現(xiàn)出*的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國鋰電池的產(chǎn)量已**過了2.1億千瓦時(shí),其中約有70%的鋰電池是用于新能源汽車,目前已經(jīng)成為**鋰電池生產(chǎn)國。這也就意味著,鋰電池出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈,正極材料設(shè)備廠家必須尋找新的方法來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,以滿足國內(nèi)外市場(chǎng)的需求。?因此,正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見問題
? ? ? ?正極材料生產(chǎn)線設(shè)備包含很多環(huán)節(jié),比如窯爐,外軌線、包裝機(jī)等,在使用的過程中常常會(huì)出現(xiàn)各種問題,今天就提出窯爐外軌線在使用過程中,一些常見影響燒結(jié)的問題:裝料設(shè)備:裝料揚(yáng)塵大、稱量精度差影響燒結(jié)質(zhì)量。物料銷錐設(shè)備:物料分層嚴(yán)重影響燒結(jié)品質(zhì),銷錐整平的過程揚(yáng)塵大。進(jìn)爐移栽設(shè)備:匣缽虞匣缽間隙不一致、影響燒結(jié)品質(zhì)、匣缽底部產(chǎn)生匣缽碎屑出現(xiàn)卡缽、跑偏、
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