主動(dòng)隔振系統(tǒng)中EPN電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)介紹

時(shí)間：2023-03-22作者：合肥力坤環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：186

• 詞條

  詞條說明

• 商用客車壓縮機(jī)總成減振降噪振動(dòng)隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄?，目前專門為某客車研發(fā)出專門適用于燃油車壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的彈性懸置減振產(chǎn)品，有效解決了終端市場(chǎng)車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。在開發(fā)過程中，聯(lián)合國(guó)內(nèi)膠料開發(fā)單位建立專項(xiàng)實(shí)施項(xiàng)目，針對(duì)壓縮機(jī)在運(yùn)行過程的受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動(dòng)模態(tài)分析，從減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上規(guī)避應(yīng)力因素，綜合考慮環(huán)境，使用壽命，防失效等因素開發(fā)出的復(fù)合減振底座產(chǎn)品，有效解決了目前國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)普遍存在的車

• 誠(chéng)招德國(guó)BILZ比爾茨中國(guó)區(qū)域銷售經(jīng)理

  德國(guó)BILZ振動(dòng)科技帶來**技術(shù)**登陸中國(guó)。現(xiàn)在誠(chéng)邀中國(guó)分銷商，共創(chuàng)輝煌。 德國(guó)BILZ減震，減振，隔振，隔震，防微振科技有限公司成立于1985年，專業(yè)研究減振和降噪，技術(shù)良好歐共體市場(chǎng)，是機(jī)器制造，設(shè)備生產(chǎn)和自動(dòng)化工業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴。產(chǎn)品大范圍涵蓋從鍛造業(yè)所用的減振墊到半導(dǎo)體工業(yè)高敏感機(jī)器用的減振氣墊系統(tǒng). Bilz產(chǎn)品所帶來的**： 1，利用各種**材料減振和降噪；2，機(jī)器的穩(wěn)定意味著降低

• 動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)）試驗(yàn)臺(tái)架空氣彈簧主動(dòng)隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例

  車輛的**部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來，只有通過前期的臺(tái)架試驗(yàn)來完成。目前主流車廠都有自己完整的測(cè)試系統(tǒng)，但是市場(chǎng)上臺(tái)架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊，對(duì)很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng)，在終端暴露很多問題，典型的就是空氣彈簧漏氣，水平控制精度不高，隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實(shí)際問題。對(duì)于動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)架隔振系統(tǒng)，我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠，在新能源高速電機(jī)測(cè)試臺(tái)架上較是通過和主流臺(tái)

• 組合橡膠空簧使用方法

  組合橡膠空簧橡膠空簧，用于機(jī)械設(shè)備和裝配件隔振，防止由于沖擊和振蕩作用造成的振動(dòng)。鐘狀部件由優(yōu)質(zhì)合成橡膠加工制造，其結(jié)構(gòu)允許進(jìn)行隔振，而不會(huì)產(chǎn)生過度的水平變形。橡膠空簧BZLK由于其特殊的材質(zhì)，所以不會(huì)由于承載過度或者壓力的突然降低而破裂。部件可以增加衰減度，起到降低垂直阻尼的作用。橡膠空簧BZLK基板配備了防滑墊，不需要將機(jī)器用地腳螺栓固定在地面上。水平控制系統(tǒng)水平控制是對(duì)空簧隔振系統(tǒng)功能進(jìn)行較