詞條
詞條說(shuō)明
伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)都屬于控制電機(jī),應(yīng)用非常廣泛,兩者在原理和應(yīng)用上分別有自己的優(yōu)勢(shì)。1. 伺服電機(jī)伺服電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)中,能將輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量,拖動(dòng)被控制元件,從而達(dá)到控制目的。一般地,伺服電機(jī)要求電機(jī)的轉(zhuǎn)速要受所加電壓信號(hào)的控制;轉(zhuǎn)速能夠隨著所加電壓信號(hào)的變化而連續(xù)變化;轉(zhuǎn)矩能通過(guò)控制器輸出的電流進(jìn)行控制;電機(jī)的反映要快、體積要小、控制功率要小。伺服電機(jī)主要應(yīng)用
RD減速器,MAR 千斤頂用于提升、拉動(dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊和定位,RDE40; RDE405; RDE40-FLOP;
RD減速器,MAR 千斤頂用于提升、拉動(dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊和定位,RDE40;RDE405; RDE40-FLOP;
馬達(dá)、變速箱合二為一!Valeo電動(dòng)輔助自行車
近年電動(dòng)輔助自行車成為不少都會(huì)通勤族的代步選擇,除了傳統(tǒng)的自行車之外,現(xiàn)在也越來(lái)越多汽車、摩托車甚至電動(dòng)車都投入這塊新市場(chǎng)的研發(fā),目前市面上多數(shù)的電動(dòng)輔助自行車都是采用馬達(dá)與變速器分開(kāi)的設(shè)計(jì),近日來(lái)自法國(guó)的Valeo就研發(fā)出一款電動(dòng)馬達(dá)與變速器二合一的新設(shè)計(jì)。法國(guó)Valeo推出將馬達(dá)與變速器二合一的電動(dòng)輔助自行車變速系統(tǒng)在機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力傳導(dǎo)當(dāng)中有著相當(dāng)重要的地位,特別是對(duì)于較注重效率的電動(dòng)
型號(hào)404.603|額定電流0.1A~2.5A|額定轉(zhuǎn)速1000-3000PR|額定電壓12V~110V|外形尺寸45mm*60mm|額定功率0.1kW~15kW|額定轉(zhuǎn)...
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