基于大數(shù)據(jù)下的企業(yè)能源管理平臺系統(tǒng)研究

時間：2022-09-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：221

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  詞條說明

• 黃巖博物館防火門監(jiān)控系統(tǒng)

  基本信息：項(xiàng)目名稱：黃巖博物館*門監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目地點(diǎn)：浙江省 黃巖市實(shí)施時間：2017年11月項(xiàng)目簡介：黃巖博物館成立于1984年6月?，F(xiàn)有工作人員10人。館舍建筑面積670平方米。本館除了正常性的野外考古調(diào)查、文物征集、研究、陳列展出業(yè)務(wù)工作之外，同時還將承擔(dān)管理省級重點(diǎn)文物保護(hù)單位----黃巖孔廟等22處省、縣級文保單位的日常管理工作和省級愛國主義教育基地----陳叔亮?xí)嬸^的常年陳列展覽工作

• 淺談山區(qū)高速公路供配電智能管理方案

  1 山區(qū)高速公路供配電運(yùn)行管理的特點(diǎn)和存在的問題目前山區(qū)高速公路的特點(diǎn)是途經(jīng)高山峻嶺，隧道多、橋梁多，地處經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)區(qū)，路線長，ITS站點(diǎn)用電點(diǎn)分散、用電負(fù)荷少、地方電網(wǎng)供電設(shè)施不完整，小水電站供電電能質(zhì)量差，防雷設(shè)施簡陋，供配電系統(tǒng)管理的站點(diǎn)多，人員分散，技術(shù)力量薄弱，線路維護(hù)、檢修困難，ITS設(shè)備隧道通風(fēng)照明供電設(shè)施常因供電不可靠、突然停電或雷擊帶來機(jī)毀，控制電路中斷，給收費(fèi)、道路監(jiān)控帶來不

• 關(guān)于新規(guī)范下消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用探討

  摘 要：隨著社會的*變革及發(fā)展，智能化技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍。像電動汽車、3D 打印、機(jī)械臂等大量高科技產(chǎn)物已在我們生活圈里逐步常態(tài)化。電能替代了大量的石油、人工以及少量資源成為了環(huán)保的新能源，但是電氣的安全隱患同樣也不可忽視。2019 年，一 起“上海特斯拉汽車自燃”事件，讓全國人民把目光鎖定在“電動汽車”“高品牌”“安全性”等關(guān)鍵詞上。據(jù)了解，僅 2018 年中國國內(nèi)已發(fā)生新能源汽車起火事件

• 淺談無人值班變電站運(yùn)維管理模式

  摘要：變電站的自動化、智能化發(fā)展，采用無人值班的方式運(yùn)作，一方面可以減少供電企業(yè)的用人量；另一方面能夠促進(jìn)電力生產(chǎn)的高產(chǎn)，有利于電力企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益的提高。就目前的電力企業(yè)無人值班變電站的發(fā)展現(xiàn)狀而言，雖然各地區(qū)的無人變電站都在蓬勃發(fā)展，但缺少一個規(guī)范統(tǒng)一的管理模式，這種現(xiàn)象不但阻礙了智能變電站的發(fā)展，而且不利于變電站效能的充分發(fā)揮。鑒于此，我們對無人值班變電站的運(yùn)維管理模式及其發(fā)展進(jìn)行探討。&