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【下裝鶴管】鶴管是什么


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • LNG鶴管預(yù)冷主要步驟

    LNG鶴管預(yù)冷主要步驟:一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況,管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。(2)打開(kāi)槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開(kāi)槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無(wú)泄漏。(3)向儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?,待?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺(tái)卸液閥門,儲(chǔ)罐保冷15min后,打開(kāi)儲(chǔ)罐測(cè)滿閥,排出氮?dú)猓撨^(guò)程重復(fù)

  • 【內(nèi)浮頂廠家】?jī)?chǔ)存汽油用內(nèi)浮頂還是外浮頂?

    一般是用內(nèi)浮頂1、二者都可以大量減少蒸發(fā)損耗;2、浮動(dòng)罐液面上有浮動(dòng)頂覆蓋,儲(chǔ)罐的儲(chǔ)液與空氣隔離、減少空氣污染和著火爆炸危險(xiǎn),易于保證儲(chǔ)液質(zhì)量,特別適用于儲(chǔ)存高級(jí)汽油和噴氣燃料以及有毒易污染的液體化學(xué)品;3、固定頂儲(chǔ)罐包括內(nèi)浮頂罐,能有效地防止風(fēng)沙、雨雪或灰塵污染儲(chǔ)液,在各種天氣條件下保證儲(chǔ)液的質(zhì)量,有“全天候儲(chǔ)罐之稱”4、在密封效果相同情況下,內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐與外浮頂儲(chǔ)罐相比,能進(jìn)一步降低蒸發(fā)損耗,這

  • 陸用流體裝卸臂的技術(shù)知識(shí)

    陸用流體裝卸臂(鶴管)很多人都知道是什么,陸用流體裝卸臂(鶴管)是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。下面我們就來(lái)了解下陸用流體裝卸臂(鶴管)的通用要求:1. 公稱尺寸相同的液體裝卸臂應(yīng)保證密封部件的標(biāo)準(zhǔn)化和互換性。2. 按設(shè)計(jì)文件或合同書,用戶應(yīng)向供應(yīng)商提供完整的液體裝卸臂設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)要求,包括裝卸站臺(tái)參數(shù)

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