【卸車鶴管】低溫鶴管性能

時間：2021-09-15作者：連云港廣優(yōu)機械設(shè)備有限公司瀏覽：175

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  詞條說明

• 【低溫鶴管】低溫鶴管主要有哪些特征？

  ? ? ?低溫鶴管（LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管）主要有哪些特征？我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計規(guī)范》規(guī)范，是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負

• 【內(nèi)浮盤】內(nèi)浮盤主要是干什么用的？

  自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟、簡單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟價值相當于的內(nèi)浮頂安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。? ?能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的

• 【內(nèi)浮頂】主要特點

  所有的內(nèi)浮頂設(shè)計計算都是使用的比重為0.7?或者更低（以便儲存任何碳氫化合物時都能使用），即使實際使用時介質(zhì)的比重大于0.7?時也應(yīng)如此，以保證有足夠的浮力?？梢园踩爻惺苤辽賰蓚€人在浮頂上任意地方走動，無論是處于漂浮狀態(tài)還是落在支柱上，既不會使浮頂受損或使罐內(nèi)儲存的產(chǎn)品漫溢到浮頂上。內(nèi)浮頂提供的浮力，設(shè)計時是按照其固定載荷（包括浮艙、密封、所有的浮頂附件及與其相連的附件）的二

• 儲罐內(nèi)浮盤的安全使用準則

  用戶進行消防（泡沫）試驗時請注意：1、浮盤處在靜態(tài)時，嚴禁做試驗；2、試驗前必須往罐內(nèi)充水，使浮盤處在工作狀態(tài)。3、浮盤升至≥3m以上時，停止充水，方可進行泡沫試驗。4、消除泡沫，須將浮盤降至罐體中部人孔下部，使浮盤仍處在工作狀態(tài)下進行，泡沫清除后，方可將罐體內(nèi)試驗水放盡，使浮盤恢復待工作狀態(tài)。按照規(guī)定儲存介質(zhì)：本浮盤按合同要求的介質(zhì)設(shè)計、制造、組裝。隨意變動介質(zhì)，會影響浮盤使用壽命，乃至報廢。