詞條
詞條說(shuō)明
1.減速機(jī)用在什么設(shè)備上,以便確定安全系數(shù)SF(SF=減速機(jī)額定功率除以電機(jī)功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤(pán)等)等2.提供電機(jī)功率,級(jí)數(shù)(是4P、6P還是8P電機(jī))3.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度(決定減速機(jī)的熱功率的校核)4.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力確定了齒輪減速機(jī)的使用工況,就可以按照參數(shù)初步選型計(jì)算了齒輪減速機(jī)速比計(jì)算速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)
【硬齒輪減速機(jī)】面對(duì)減速機(jī)的故障應(yīng)如何處理?
一、 減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落有哪些原因?1.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑
隨著水環(huán)泵應(yīng)用的日益增多,設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中由于受到高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、氣蝕沖刷等惡劣環(huán)境的影響,經(jīng)常出現(xiàn)磨損、腐蝕、泄漏等現(xiàn)象,制約著企業(yè)的正常生產(chǎn),甚至導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、污染等嚴(yán)重安全事故。同時(shí),設(shè)備故障所帶來(lái)的意外停機(jī)停產(chǎn)也影響著生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,加大了企業(yè)的成本投入。據(jù)統(tǒng)計(jì):在大多數(shù)制造業(yè)中,設(shè)備維修維護(hù)的費(fèi)用已經(jīng)占到整個(gè)費(fèi)用支出的20%-30%甚至更多。1、水環(huán)真空泵泵軸軸承位磨損修復(fù)
【2BE水環(huán)真空泵】2BE水環(huán)真空泵開(kāi)啟前注意事項(xiàng)
2BE水環(huán)真空泵開(kāi)啟前注意事項(xiàng)? ? ?2BE水環(huán)真空泵開(kāi)啟前注意事項(xiàng),詳情請(qǐng)看下文1、檢查2BE水環(huán)真空泵的真空表是否靈敏或失靈。2、開(kāi)車前先試車,檢查機(jī)件是否有故障。3、氣體在吸入2BE水環(huán)真空泵之前,須經(jīng)過(guò)緩沖罐,以分離其中的灰塵、油或液滴。對(duì)腐蝕性氣體應(yīng)該用酸或堿分別對(duì)氣體進(jìn)行過(guò)濾、洗滌等處理,并應(yīng)經(jīng)常檢查酸、堿液是否失效。4、在使用過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)2BE水環(huán)真
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