詞條
詞條說(shuō)明
【常州減速機(jī)】擺線針輪減速機(jī)性能特點(diǎn)
擺線針輪減速機(jī)性能特點(diǎn):1、擺線減速機(jī)減速比大,效率高:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減速效率達(dá)94%。2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。3、使用可靠,壽命長(zhǎng):因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 (HR
?蝸輪減速機(jī)不同程度的漏油是較為普遍的現(xiàn)象,而嚴(yán)重漏油時(shí)不但產(chǎn)生少油或者斷油事故,引起齒面粘合剝離影響到生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。而且對(duì)周圍環(huán)境污染,對(duì)基礎(chǔ)有腐蝕作用,這樣既破壞了文明生產(chǎn)雙浪費(fèi)了不少成本可回收再生的潤(rùn)滑油。在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的不斷增長(zhǎng),使用減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)溫度不斷升高,而減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)容積不變的,故而減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)壓力增加,導(dǎo)致蝸輪減速機(jī)
減速機(jī)安裝要點(diǎn)一.不同心呈現(xiàn)的斷軸問(wèn)題當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同心度確保的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸接受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,工作時(shí)也會(huì)很滑潤(rùn)。但是不同心時(shí),輸出軸要接受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)時(shí)刻效果將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷改變。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終究該徑向力
齒輪減速機(jī)啟動(dòng)困難問(wèn)題處理方法?
徐州市cad齒輪減速機(jī)在工作中的情況下,有可能發(fā)生不一樣的問(wèn)題,問(wèn)題不同,制訂的解決方法就不一樣,應(yīng)對(duì)運(yùn)行艱難,應(yīng)當(dāng)做些什么? 較先,應(yīng)查電壓是不是一切正常。 電壓是齒輪減速機(jī)務(wù)必的電流量用電量,才可以正規(guī)的運(yùn)行,一切正常電壓至少要220V以上,減速機(jī)才可以一切正常運(yùn)作。 次之,查驗(yàn)減速機(jī)轉(zhuǎn)軸上是不是發(fā)生小疙瘩。假如發(fā)生小疙瘩,會(huì)危害轉(zhuǎn)軸的工作中,這個(gè)是漆層開(kāi)裂,遭受濕冷的危害造成的一些位置凸起,
聯(lián)系人: 曾
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地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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