詞條
詞條說明
1、減速機漏油的原因(1)在封閉的減速機箱內(nèi),每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運轉(zhuǎn)時間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱體內(nèi)壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性較強,在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴處滲漏。(2)減速機結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機無法實現(xiàn)均壓,也會造成箱內(nèi)
減速機產(chǎn)品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動
齒輪減速機廠家:齒輪減速機配件的檢查與維修1.齒輪減速機對傳動軸的規(guī)定(1)軸的軸線應(yīng)是平行線,沒有彎折。(2)軸頸與軸樞表面應(yīng)光滑,沒有凹痕、波浪紋、劃痕。(3)健槽的工作中表面應(yīng)光滑、豎直、沒有裂縫和毛角。2.齒輪減速機傳動軸維修的方式(1)傳動軸彎折用千分尺精確測量傳動軸,其彎折度不能**過0.2mm,不然將軸放到壓力機上糾正、調(diào)直。(2)健槽磨損先在鍵槽磨損處開展噴焊,隨后放到車床邊再次切削
1、 速箱體為常見的一種齒輪箱體,將鑄造結(jié)構(gòu)改為焊接結(jié)構(gòu)是箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計的趨勢,采用焊接結(jié)構(gòu)能夠使齒輪箱制造成本降低,結(jié)構(gòu)緊湊,另外對于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查。?2、 檢查減速機運轉(zhuǎn)中的噪音以及異音情況。3、 軸承溫升檢查,通過手感方式,也可以通過簡易測溫筆進行測量,一般的判定潤滑油溫升不得**過35度,軸承溫升不能**過40度,如不正常應(yīng)停機檢修。?4、 軸承振動檢查,要求在
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
電 話:
手 機: 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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