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彈性聯軸器是通過軸系運行的,調整傳動裝置軸系扭轉振動特性,補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移,并不間斷地傳遞轉矩和運動的一種扭轉彈性復合橡膠聯軸器裝置。彈性聯軸器具有很高的彈性和阻力,能補償連接機構的軸向位移、徑向位移和角度的位移,并能夠較好地解決軸系的扭振問題,起到緩沖減振和降低噪聲等作用。彈性聯軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業(yè)的柴油機動力裝置。 彈性聯軸器具有較大干擾力矩的傳動裝置軸系中
固定聯軸器電機一側外支腳,移動內支腳,直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動,在固定電機一側支腳后,另一側要用頂絲頂住。固定聯軸器內支腳,移動外支腳,使兩中心線偏心為零,這兩種方 法重復幾次后,可使聯軸器處于良好的對中狀態(tài)。聯軸器找正原理雖簡單,但實踐性很強。在小型機泵上經常應用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。 軸向比徑向的找正容易出錯,反復性強,耗時多,計算繁瑣。所以工作人員要
REB系列彈簧加壓電磁制動器是一種彈簧加壓的干式摩擦(通電時失效,失電時制動)電磁制動器,具有可靠的制動力和保持力;具有自主研發(fā)的阻尼減噪裝置和優(yōu)化的電磁磁路設計,選用進口摩擦材料,絕大多數摩擦材料以橡膠為主,加入適量提高摩擦性能的添加劑,與樹脂一起制成。市場上石棉基材質的已基本沒有,有用到半金屬摩擦材料、有機物和無機物混合摩擦材料、粉末冶金摩擦材料等。REB系列彈簧加壓電磁制動器摩擦材料優(yōu)點:不
蛇形彈簧聯軸器用高強度的合金別制成的錐形彈簧是經過回火,回火以達到彈簧的硬度。彈簧的表面經精密噴丸處理以壓縮表面分子結構。增加了額定功率,提高了使用壽命或允許選用較小的規(guī)格。在安裝蛇形彈簧聯軸器時使用長效潤滑脂,在常規(guī)潤滑脂常發(fā)生的基礎油和稠化劑分高的現象,可免去周期性換新。蛇形彈簧聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時,它具有的扭轉彈性可以承受載荷的變化。 蛇形彈簧聯軸器采用潤滑設計,結合了齒型聯軸器