詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的危害?近年,我國(guó)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成果顯著,肆虐的霧霾已經(jīng)被遏止,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染形式有所好轉(zhuǎn),雖然污染物總量下降了,但有些污染物排放量還是處于上升趨勢(shì),尤其是城市空氣污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者——機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣,其排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锍^(guò)80%,氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%。汽車(chē)尾氣是汽車(chē)使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣,含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳
加強(qiáng)餐飲油煙源頭治理,全面提升監(jiān)測(cè)管控能效
隨著國(guó)家環(huán)保力度的加強(qiáng),開(kāi)展餐飲油煙污染治理已成為大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的重要內(nèi)容,由于餐飲油煙存在“小而分散”的特點(diǎn),使得相關(guān)**的監(jiān)管治理難度不斷提升。為了有效加強(qiáng)源頭治理力度,提升環(huán)境監(jiān)測(cè)水平,國(guó)家及各地區(qū)紛紛出臺(tái)相關(guān)政策。提出有關(guān)部門(mén)要對(duì)餐飲油煙治理進(jìn)行安排部署,建立餐飲油煙治理長(zhǎng)效機(jī)制,制定餐飲油煙治理方案,明確監(jiān)管單位和職責(zé),明確分管領(lǐng)導(dǎo)、牽頭處(科)室、專(zhuān)人負(fù)責(zé),定期進(jìn)行檢查&nb
說(shuō)一說(shuō)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位如何選擇布設(shè)
說(shuō)一說(shuō)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位如何選擇布設(shè)?近幾年,環(huán)境污染問(wèn)題一直困擾著人們的生活,尤其是大氣污染問(wèn)題不僅嚴(yán)重威脅著人類(lèi)的生命健康,也造成了嚴(yán)重的生態(tài)破壞。如今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,能源與交通規(guī)模逐漸擴(kuò)大。城市人口迅速膨脹,大氣污染已經(jīng)日益成為地區(qū)性問(wèn)題。環(huán)境治理,監(jiān)測(cè)先行,因此,對(duì)于環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)的點(diǎn)位的布設(shè)選取同樣是解決環(huán)境污染的重中之重。通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)施的布設(shè),實(shí)現(xiàn)環(huán)
科技賦能道路揚(yáng)塵治理,智易時(shí)代助力智慧環(huán)保建設(shè)
道路揚(yáng)塵是城市空氣中所產(chǎn)生顆粒物的重要來(lái)源。通常道路揚(yáng)塵主要指的是一些道路上的積塵在受到動(dòng)力因素的作用下,形成一定粒徑的顆粒物,再進(jìn)入到環(huán)境空氣中,由此污染城市環(huán)境。通常城市道路的揚(yáng)塵來(lái)源于下列幾個(gè)方面:一是機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量快速增加,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣塵呈現(xiàn)出快速上升的趨勢(shì);二是部分建筑工程在開(kāi)展施工的過(guò)程中未嚴(yán)格按照文明施工的要求進(jìn)行,未設(shè)置圍擋、渣土運(yùn)輸車(chē)輛不密閉運(yùn)輸或車(chē)輛外體沖洗不干凈、帶泥上路。
聯(lián)系人: 陳濤
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