詞條
詞條說(shuō)明
【12千瓦柴油發(fā)電機(jī)】什么是柴油發(fā)電機(jī)的pt(g)型燃油泵
柴油發(fā)電機(jī)燃油泵主要由齒輪泵、減震器、濾清器、ptg調(diào)速器、斷油閥、節(jié)流閥及mvs調(diào)速器等組成。它為一低壓輸油泵,起輸油和調(diào)整壓力的雙重作用。它將柴油發(fā)電機(jī)從柴油箱中吸出并送往噴油器,柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化時(shí)相應(yīng)改變柴油輸出壓力,使噴油器的噴油量隨之變化。柴油發(fā)電機(jī)齒輪泵用4個(gè)螺釘安裝在燃油泵體上,在齒輪泵的出口端安裝一膜片式穩(wěn)壓器,柴油發(fā)電機(jī)使用雙級(jí)濾網(wǎng),ptg調(diào)速器屬機(jī)械離心式雙速調(diào)速器,調(diào)
【20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的加入技巧及其基本常識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的加入可借助常規(guī)檢查機(jī)組防凍液水位高低評(píng)斷有沒(méi)有必須加入,如必須補(bǔ)給,則加入一致牌子的防凍液。此外,還必須常規(guī)檢查水管有沒(méi)有有泄漏的問(wèn)題。下面,由發(fā)電設(shè)備為大家剖析柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的加入技巧及其有關(guān)基本常識(shí)。在加入柴油發(fā)電機(jī)組防凍液時(shí),防凍液面應(yīng)比密封蓋的密封面低5cm左右。柴油發(fā)電機(jī)組填充冷卻系統(tǒng)的技巧:達(dá)成此操作步驟時(shí)應(yīng)當(dāng)尤其留意,在加入過(guò)程中,系統(tǒng)管道中存留的空氣沒(méi)法一次
? 25kw靜音發(fā)電機(jī)組永磁 箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,箱體設(shè)有大容量油箱,支配一同設(shè)有兩扇修理門(mén),以便機(jī)組缺點(diǎn)修理;一同在箱體上開(kāi)有調(diào)查窗和機(jī)組緊急停機(jī)缺點(diǎn)按鈕,以便調(diào)查機(jī)組的作業(yè)情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組遭到損壞。25kw靜音發(fā)電機(jī)組永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
【30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因以及解決方法
發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大,負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大,頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱,功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱,若三相電流之差**過(guò)額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流
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