詞條
詞條說明
在中國建筑工程施工的信息化基建項(xiàng)目早就發(fā)展趨向了20好多年,**機(jī)構(gòu)與建筑施工企業(yè)對建筑管理的把控較為苛刻,促使各種各樣施工管理軟件應(yīng)時(shí)而生。但是各種各樣建筑施工智能監(jiān)控系統(tǒng)的插孔不統(tǒng)一,信息數(shù)據(jù)信息信息不能相互之間共享,正中間進(jìn)行不了的的共識,造成了所有較新項(xiàng)目的信息海島,促使施工進(jìn)度沒法獲得提升。此外,對各種各樣手機(jī)app對施工流程和主要用途的規(guī)定不了解導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳,促使在建筑工程施工過程
產(chǎn)品概述 新一代塔機(jī)吊鉤盲區(qū)可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)以清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)不便等行業(yè)難題,有效避免事故的發(fā)生,提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故率,減少人力成本。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由攝像頭、顯示器及其他可選配輔助硬件及系統(tǒng)組成,捕捉塔吊吊鉤作業(yè)影像顯示在安裝在塔吊司機(jī)室的顯示器上,延伸塔司視覺,以便塔吊司機(jī)一目了然地看到吊鉤及所
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集通過傳感器實(shí)時(shí)采集塔機(jī)幅度、吊重、高度、回轉(zhuǎn)角度等安全數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示通過高亮顯示屏以數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力參數(shù),使塔機(jī)司機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確的了解塔機(jī)工作狀態(tài),保證安全操作。狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控通過塔機(jī)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)對比預(yù)置安全指標(biāo)(額定吊重、額定幅度、力矩、高度、回轉(zhuǎn)角度),在臨近額定限值時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警、報(bào)警(當(dāng)起重達(dá)到額定其重量90%時(shí)預(yù)警,105%時(shí)報(bào)警并切斷向不
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹面部識別控制模塊,主要是用于辨別升降機(jī)操作過程工作人員、設(shè)備維護(hù)管理工作人員以及施工安全員,建筑施工升降機(jī)由于操作過程難度系數(shù)并不算太大,一直便會有施工人員私自沒證開升降機(jī)的問題存在,再再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不馬上,才造成了特別大的安全隱患,有著面部識別控制模塊,就能解決操作過程工作人員紊亂、設(shè)備維護(hù)管理不立即、監(jiān)管無發(fā)力點(diǎn)的現(xiàn)狀。升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件,結(jié)合了安全文明駕駛?cè)藛T考勤
公司名: 合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 朱經(jīng)理
電 話: 18226626785
手 機(jī): 18226626785
微 信: 18226626785
地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)合肥潛水東路七號一層
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網(wǎng) 址: jindu72.cn.b2b168.com
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