詞條
詞條說明
浮盤是一種通過浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。一)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:浮盤的骨架設(shè)計(jì)成蛛網(wǎng)狀,將整個(gè)浮盤分成若干個(gè)小單元,再將蓋板(蒙板)固定在骨架上部。浮盤便形成蜂窩受力整體,提高了浮盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,使浮盤運(yùn)行平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)傾盤卡盤,大大改善了浮盤的工作性能。浮盤的浮力元件浮筒,采用無(wú)縫擠壓成形(亦可根據(jù)客戶考慮成本原因要求,采用卷板焊接),焊縫少密封好,可靠性強(qiáng),安全性好。
內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個(gè)內(nèi)浮頂使用二個(gè)類似的密封裝置,其中一個(gè)位于另一個(gè)的上方,下面的叫做一次密封,上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個(gè)此種裝置時(shí),無(wú)論其安裝位置如何,都叫做一次密封。密封的類型和材料通常根據(jù)儲(chǔ)液來選擇。應(yīng)考慮如下問題:計(jì)劃要裝的儲(chǔ)液和將來可能改裝的儲(chǔ)液、罐壁的情況、維護(hù)要求、管理要求、使用壽命、環(huán)境溫度、設(shè)計(jì)溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其
【裝車鶴管】石油系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定
裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低、管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng):1、牽引鶴管時(shí),應(yīng)用力均勻,避免撞擊。2、作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè),并將鶴管升降臂60°位置,使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。4、定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油。5、如使用教長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,
【不銹鋼內(nèi)浮頂】?jī)?nèi)浮頂?shù)倪m用范圍
內(nèi)浮頂?shù)倪m用范圍 1、工作壓力:常壓儲(chǔ)罐或氮封儲(chǔ)罐2、工作溫度:-30℃~150℃3、介質(zhì):各種油品。如石腦油、(生物)汽柴油、煤油、原油、燃料油、重油、苯、二甲苯、甲醇、乙醇六、固定頂油罐裝和不裝內(nèi)浮頂油品蒸發(fā)損失對(duì)照表: 油罐容積 油罐直徑 油罐高度 年周轉(zhuǎn)次 數(shù) 固定頂油罐油品蒸發(fā)損失 鋁浮頂油罐油品蒸發(fā)損失 節(jié)油量 節(jié) 油效 率 立方米 米 米 次 公斤/年 公斤/年 公斤/年 % 100
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: lh2017.cn.b2b168.com
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機(jī): 18000182040
電 話:
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: lh2017.cn.b2b168.com