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詞條說明
數(shù)控旋壓是一種無切割的金屬加工工藝,加工的主體主要是數(shù)控旋壓機。不過數(shù)控旋壓機并不是通用的,一般會根據(jù)加工的材料、施加的力度等因素設計成各種不同的機型,使其成為為客戶量身打造的專屬設備,為客戶提供較好的金屬加工體驗。那數(shù)控旋壓機到底是怎么進行分類的呢?尚曦小編來為大家盤點一下。 一、按行業(yè)類別分類 1:燈具行業(yè)旋壓機 2:炊具行業(yè)旋壓機 3:核電、風電行業(yè)旋壓機 4:電力,水利,環(huán)保五金旋壓機 5
? ? ? ?對于真正的汽車改裝發(fā)燒友來說,輪轂改裝是不分季節(jié)的。不管是炎熱的夏日還是酷寒的冬天,都擋不住大家改裝的熱情。不過改裝完輪轂后,車主們還要選擇配套的輪胎。與夏天相比,冬天的輪胎選擇也有一些特別需要注意的地方。? ? ? ?輪胎:寬與窄大家都有寬胎的牽引力大于窄胎的印象,所以那些車多選用操縱性較好的寬胎。但實
? ? ? ?在我國剛開始接觸數(shù)控旋壓技術之時,國外的數(shù)控旋壓技術已經(jīng)趨于成熟,因此很長時間內,我國的數(shù)控旋壓機市場都被國外企業(yè)。其中就技術性而言,德國、日本、西班牙和美國的旋壓設備處于地位。下面尚晞小編來介紹幾個級的廠家。德國萊菲爾德LEIFELD公司? ? ? ?德國的萊菲爾德LEIFELD公司是的企業(yè)數(shù)控旋壓機廠
從木頭到鋼鐵,輪轂的發(fā)展史也是工業(yè)的發(fā)展史
? ? ? ? 腳下沒鞋窮半截。這話放到汽車上同樣適用,如今一輛好車的輪轂肯定不會小,改裝的時候輪轂也是很多人的**個切入點。因為不但愛車一下子帥氣很多,而且對于汽車性能的提升也是簡單和直觀的。 輪子,在行駛過程中承受著重要部分的載荷,被視做人類古老而重要的發(fā)明之一,以至我們經(jīng)常把它和火的使用相提并論。實際上,人類馴服火的歷史**過150萬年,而車輪的歷史,可
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機: 15937070430
微 信: 15937070430
地 址: 上海青浦徐涇華徐公路966號法姬娜大廈A座502室
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網(wǎng) 址: shangxikeji.b2b168.com
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