南京全控助力全新VR沉浸式黨政教育反腐倡廉培訓基地

時間：2020-06-04

作者：南京全控航空科技有限公司

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六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應用實例
六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現空間六個自由度的運動，即：俯仰、側傾、橫擺三個方向的轉動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于多種狀態(tài)模擬，下面全控科技為您盤點部分關于六自由度平臺在船舶駕
VR交通安全體驗_科普館疲勞駕駛VR體驗
酒后駕駛、**速駕駛和疲勞駕駛是較容易出事故的三大危險駕駛行為。“喝酒不開車，開車不喝酒”其實不難，難的是防范始料未及的情況，比如殺傷力穩(wěn)居**的——疲勞駕駛。疲勞駕駛是一直都不被允許的，交通部門對這方面較加重視，多地從2019年起，只要是被發(fā)現駕駛四個小時以上休息時間不滿20分鐘的都算是疲勞駕駛，被查到就會直接扣掉12分。看看法律怎么規(guī)定的!《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》：連續(xù)駕駛中型以上
南京全控告訴您使用全動飛行模擬器有什么好處
在航空業(yè)的早期，飛行較加危險。問題在于，飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具，因此他們可以從地面安全地練習技能。但是在1927年，名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發(fā)明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙，使飛行員不必急于升空，也不必冒著死亡的危險，即可獲得急需的經驗。自從1927年Link Trainer**投入使用以來，發(fā)
六自由度并聯機器人的發(fā)展歷史
依據運動學結構，可將機器人分為串聯機器人、并聯機器人和混合機器人三大類別。其中，串聯機器人由一組開環(huán)運動鏈組成，并聯機器人由一些閉環(huán)運動鏈組成，混合機器人則同時包含了開環(huán)和閉環(huán)運動鏈。雖然并聯機器人出現時間較串聯機器人晚，但其無論在學術理論，還是實際應用上都填補了一些行業(yè)空白。在發(fā)展歷史中，并聯機器人的優(yōu)點正被慢慢凸顯出來。具體來看，串聯機器人是工業(yè)應用場景中較常用的類別，其主要優(yōu)點是對于自